中國(guó)進(jìn)口俄羅斯和伊朗的油是最便宜的，但是賣給老百姓的可不便宜

石油已經(jīng)不屬于不可再生能源了，新聞都報(bào)道過(guò)，好多國(guó)家發(fā)現(xiàn)某處油井抽干石油后，封閉多年后又開(kāi)始冒油了，稀缺是在于不是每個(gè)國(guó)家都有，有了也不一定好開(kāi)采，關(guān)鍵在于民眾日見(jiàn)的消耗量越來(lái)越大。

87200萬(wàn)噸除12億人也是杯水車薪

中國(guó)油價(jià)會(huì)適當(dāng)降低，但是，不會(huì)再回到6元時(shí)代了。

這里面很大的原因就是國(guó)家調(diào)控的問(wèn)題，我認(rèn)為目前的油價(jià)高起來(lái)，很可能是國(guó)家想大力發(fā)展新能源汽車的原因。

這里面跟本目的是中國(guó)想成為發(fā)達(dá)國(guó)家，目前來(lái)看新能源汽車是最好的機(jī)會(huì)。

要想成為一個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家，就必須要有自己的支柱產(chǎn)業(yè)，要有那種可以從全世界掙錢(qián)、能過(guò)養(yǎng)活上百萬(wàn)高薪就業(yè)人口的產(chǎn)業(yè)。

汽車產(chǎn)業(yè)無(wú)疑就是這樣的產(chǎn)業(yè)，而在燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)和傳統(tǒng)變速箱領(lǐng)域已經(jīng)被外國(guó)鎖死，想要超越難度太大。

而新能源汽車，則是非常好的彎道超車的機(jī)會(huì)。

就目前來(lái)講，我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)量和銷量都是世界領(lǐng)先的。

而你細(xì)心點(diǎn)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，中國(guó)新能源汽車發(fā)展最好的時(shí)間段就是中國(guó)油價(jià)飛漲的時(shí)間段。

現(xiàn)在中國(guó)油價(jià)是跟著國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格走，絕不會(huì)在能源價(jià)格飆升時(shí)自己國(guó)內(nèi)油價(jià)大跳水。目前我國(guó)還不是石油出口國(guó)，每年還需要花費(fèi)大量外匯儲(chǔ)備進(jìn)口中東，或者俄羅斯的石油和天燃?xì)狻?/p>

高價(jià)輸入低價(jià)售出不符合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則，更容易造成國(guó)有資金的無(wú)限流失。當(dāng)下我們國(guó)家還沒(méi)有實(shí)施福利保障機(jī)制，花錢(qián)消費(fèi)將是長(zhǎng)期都會(huì)存在的現(xiàn)象。

中國(guó)市場(chǎng)的油價(jià)必須與世界接軌，才不會(huì)造成能源市場(chǎng)的大起大落。這一點(diǎn)在邊境口岸城市非常必要，如果國(guó)界兩邊加油站價(jià)格大同小異，油價(jià)高的別國(guó)司機(jī)就不會(huì)開(kāi)著即將見(jiàn)底油箱的車跨界前來(lái)加油。

沒(méi)有一個(gè)國(guó)家愿意為別國(guó)公民提供廉價(jià)服務(wù)，跟著感覺(jué)走正是為了保護(hù)自己的利益不會(huì)遭受損失。國(guó)際油價(jià)即有能源緊俏因素，又有不懷好意國(guó)家的操縱，為了不被別人掐住脖子，即使從前低價(jià)買(mǎi)進(jìn)的石油也會(huì)水漲船高，這是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)決定的效應(yīng)，今天狂賺一筆錢(qián)，明天又可能賠上一大筆。

所以有時(shí)盡管自己手中不缺油，但國(guó)階油價(jià)看漲時(shí)，沒(méi)人會(huì)原地踏步堅(jiān)持不漲價(jià)，世界油價(jià)波動(dòng)時(shí)國(guó)內(nèi)油價(jià)也會(huì)波動(dòng)，這完全符合能源市場(chǎng)的生存法則。

石油和天燃?xì)馐遣豢稍偕茉?，做為有限?chǔ)藏，用一點(diǎn)就會(huì)少一點(diǎn)，絕不會(huì)取之不盡用之不竭，終究有一天地球上的能源會(huì)耗盡?，F(xiàn)在即使中東產(chǎn)油大戶也在限量開(kāi)采，為的正是讓有限的能源盡量多服務(wù)于人類。

油價(jià)不會(huì)大幅度降，只會(huì)在一個(gè)范圍內(nèi)波動(dòng)。石油作為戰(zhàn)略物資，第一要受國(guó)家調(diào)控。第二現(xiàn)在進(jìn)口的石油，很大一部分是滿足私家車使用，這就導(dǎo)致國(guó)家要在戰(zhàn)略物資上受制于人。漲價(jià)會(huì)緩解遏制這種情況。發(fā)展新能源汽車，也是轉(zhuǎn)移石油依賴的手段，并不是因?yàn)槭涂萁摺?/p>

之間有關(guān)系嗎

歐佩克會(huì)議的目的就是控制石油價(jià)格，不讓石油變成白菜價(jià)

其實(shí)世界大多數(shù)國(guó)家都有石油，只不過(guò)所在的位置不同，就和吃包子一樣，你咬一大口沒(méi)有餡，再咬以后能咬到餡，中東等地區(qū)就是一小口就能咬到餡的地方，中國(guó)是咬好幾口才能吃到餡的地方，所以付出的成本不同，世界石油其實(shí)不炒作就是白菜價(jià)，美國(guó)對(duì)外宣傳石油只夠用50年，喊了好幾個(gè)五十年了，然后沒(méi)有開(kāi)發(fā)頁(yè)巖油技術(shù)，石油夠用100多年……

所以石油是用不完的用，至少用個(gè)千年沒(méi)有任何問(wèn)題，人類已經(jīng)研究出了新能源替代石化能源，現(xiàn)在核電、風(fēng)電、太陽(yáng)能、電動(dòng)車替代燃油車，中國(guó)都在做這些，運(yùn)輸中石油消耗需求會(huì)降低，畢竟電動(dòng)巴士比亞迪都研究出來(lái)了，紅沿河核電站就能解決遼寧省20％社會(huì)用電，未來(lái)石油價(jià)格下跌到一定比例就不能大幅度提高了，因?yàn)?035年歐洲停滯生產(chǎn)燃油車，中國(guó)2035年基本上燃油車被電動(dòng)汽車替代，未來(lái)電動(dòng)貨車出來(lái)，對(duì)石油需求會(huì)進(jìn)一步降低。

石油是產(chǎn)油國(guó)的一種手段，想要獲取更多錢(qián)，就只能饑餓營(yíng)銷，獲得大量金錢(qián)的目的是未來(lái)在2035年之前完成轉(zhuǎn)型，這也很好理解，為什么中東人到處飛來(lái)飛去的，國(guó)家如果沒(méi)有很好的轉(zhuǎn)型，資源價(jià)格降低，他們的生活成本會(huì)提高，因?yàn)檫^(guò)去用石油資源制衡討價(jià)還價(jià)，未來(lái)碳中和來(lái)了，碳稅可不是開(kāi)玩笑的，以后資源出口國(guó)，誰(shuí)轉(zhuǎn)型成功誰(shuí)贏得未來(lái)，相反的做不好，那就掉隊(duì)唄。

走著瞧，不能看到了一點(diǎn)油就說(shuō)不會(huì)枯竭，科學(xué)精神哪去了！

石油是地心人用過(guò)的廢料。就像我們用過(guò)的垃圾也是很多動(dòng)物的營(yíng)養(yǎng)品及食品。

中國(guó)油價(jià)是否會(huì)降，是個(gè)非常復(fù)雜的問(wèn)題。

只能說(shuō)，目前中國(guó)油價(jià)是按照2016年頒布的《石油價(jià)格管理辦法》，以國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格為基礎(chǔ)，設(shè)置了“地板價(jià)”和“天花板價(jià)”，按10個(gè)工作日為一個(gè)周期進(jìn)行調(diào)整。

這種方式，多少還是會(huì)跟著國(guó)際油價(jià)的走勢(shì)進(jìn)行調(diào)整，但油價(jià)肯定不會(huì)完全同比例跟國(guó)際油價(jià)的漲跌幅進(jìn)行調(diào)整，畢竟國(guó)際油價(jià)只是原油價(jià)格，但給到我們零售的汽、柴油還要經(jīng)過(guò)很多的步驟的處理且還包含各種稅費(fèi)。

其次，至于石油枯竭論，這個(gè)在80-90年代非常盛行。只能說(shuō)，我們目前還不能100%地確定石油是如何形成的，只是認(rèn)定為不可再生能源。石油枯竭論的產(chǎn)生是基于那個(gè)年代的石油開(kāi)采技術(shù)，隨著技術(shù)的發(fā)展，我們會(huì)在地球更多的地方發(fā)現(xiàn)石油。

因此，石油枯竭的說(shuō)法，也就漸漸地淡化，今天可能俄羅斯發(fā)現(xiàn)，明天可能土耳其發(fā)現(xiàn)。

俄羅斯發(fā)現(xiàn)約8200萬(wàn)噸石油，說(shuō)實(shí)話這根中國(guó)又有什么關(guān)系呢，要知道石油對(duì)于任何一個(gè)國(guó)家都重要，因?yàn)楝F(xiàn)在很多工業(yè)都是需要石油的，而我國(guó)正處在高速發(fā)展階段，對(duì)于石油的需求量更是巨大的，所以每年我國(guó)都會(huì)進(jìn)口大量的石油資源。俄羅斯發(fā)現(xiàn)8200萬(wàn)噸石油，但是誰(shuí)能保證這些石油全部出口呢，而且中國(guó)不管是從俄羅斯還是伊朗進(jìn)口的油都是比較便宜的，唯一貴的就是售賣的時(shí)候，價(jià)格貴，而且還是那種不算成本價(jià)的貴，尤其是那兩個(gè)公司的石油價(jià)格貴的讓人忘卻止步。

另外今年因?yàn)閲?guó)際形勢(shì)與疫情的原因，各國(guó)出口的石油資源都比較少，國(guó)際石油交易量下降，尤其是俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)，石油價(jià)格更是變化莫測(cè)，再此機(jī)會(huì)下，中石油不僅沒(méi)有進(jìn)行大規(guī)模購(gòu)買(mǎi)，而且還拒購(gòu)俄羅斯的石油，這讓人費(fèi)解。

不過(guò)以我國(guó)與俄羅斯的地位還有國(guó)際關(guān)系來(lái)看，我國(guó)以后與俄羅斯的交流肯定不會(huì)少，希望以后可以從俄羅斯進(jìn)口一些低價(jià)石油，可以降低出行的成本。