沃爾沃車內(nèi)有加強的鋼龍骨，而且使用比普通鋼強度高4倍的硼鋼，因此可以抵御很大的撞擊力，遇到這種危機情況當(dāng)然會遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過其他車型。

沃爾沃可能扛不住，但是可能女司機會生還，有過一個案例

這種情況，只要是家用車，什么牌子都沒有用

開的豐田霸道也沒有用

重慶萬州女司機發(fā)生車禍，大家不要指責(zé)轎車質(zhì)量不好，不管什么車，只要發(fā)生重大交通事故，對開車都是至命的打擊，雖然沃爾沃的車開全性能是世界上最好的，難道開沃爾沃就沒有，發(fā)生跟萬州女司機車禍一樣的嗎？就沒有因此失去生命的嗎？所以說不管開什么車都要臨停三分不搶一秒，盡量把事故降到最小化，安全行車在是最安全，比開什么車都穩(wěn)心。

如果開的是坦克和步戰(zhàn)車肯定可以活，開沃爾沃卡車也可以。

渣土車滿載能有五六十噸，主戰(zhàn)坦克六十噸，還有那么高的速度，啥能抵得住

你真把沃爾沃當(dāng)神了

在這種絕對巨大的力量面前，你是個什么級別什么品牌的車已經(jīng)不重要了，重要的是后面大塊頭司機瞬間的選擇和老天給你的運氣！

帶大梁的非承載式越野車有可能活下來，不帶大梁的承載車身，這種情況下直接變紙片，無一例外。承載車身幾乎沒有承受縱向擠壓的能力，在被大車夾擊時，肯定玩完。這種夾擊力度光靠車架強度是扛不住的，就算跑車用的合金鋼也沒用，得靠大梁去頂。

兩個百噸王以這個速度相撞，啥車都白搭

【老王的觀點】感覺是再次見到國內(nèi)某些人又對洋品牌的盲目崇拜，下面說說我的觀點。

首先，沃爾沃也算是國產(chǎn)品牌之一，雖然該品牌于1927年在瑞典哥德堡創(chuàng)建，但2010年，中國汽車企業(yè)浙江吉利控股集團(tuán)從福特手中購得沃爾沃轎車業(yè)務(wù)，并獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權(quán)。所以現(xiàn)在的沃爾沃品牌只是仍然沿用原品牌而已。

而且從安全角度來說，沃爾沃部分車型雖然采用強度更高的硼鋼，但更多的是采用前置安全處理，即是以安全預(yù)防駕駛為主。在重卡幾十噸載重量而且是以4、50公里的速度撞擊下，撞擊力可以達(dá)到上百噸，再安全的車也是不堪一擊的。

其次，再從視頻上來看，重卡的輪胎已經(jīng)快接近吉利車的一半高度，撞擊的部位正好是重卡的大梁撞擊吉利的半高位置，這個位置恰恰是小汽車的薄弱部位，通常小汽車耐撞擊的部位是輪胎高度左右的前后防撞梁，所以懂車的都知道，用重卡最硬的大梁去撞擊小汽車的薄弱部位，而且還是上百噸的沖擊力，這樣的情況下，不管什么樣的小車，號稱自己再安全的小車，在這樣的撞擊下都是不堪一擊的。

所以不要再盲目的崇拜所謂的國外品牌。

裝甲車應(yīng)該可以

如果是96可能問題不大

如果是T90包活

99A主戰(zhàn)坦克抗得住

除了跑車，別的車都的死

此問明顯是在為沃爾沃打廣告！！沒有真實的測試，誰敢說大話？？

看那個速度，換成步戰(zhàn)車可能人不死，就這樣

只有坦克可以活下來