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尚晨伊

剛剛

這個話題有問題，摩托車不是過去式，而是未來式。城鎮(zhèn)化發(fā)展導(dǎo)致城市道路越來越擁堵，停車越來越難。而電動車雖然經(jīng)濟，但冬天電池衰減厲害，續(xù)航里程問題，騎行感受不好，老百姓慢慢都認識到這些問題。人們對摩托車的影像都是過去式，現(xiàn)在摩托車跟以前完全是兩碼事，節(jié)油、智能、豪華、高端，很多經(jīng)濟實力比較好的人事都開始在玩摩托車了，騎行文化也在萌發(fā)。還有汽車的發(fā)展?jié)摿υ絹碓叫。妱榆囦N量去年也在猛減，反而是摩托車，特別是高端摩托猛增，現(xiàn)在很多城市已嗅到摩托沒來市場，準(zhǔn)備解禁摩托車。摩托市場一直未動，主要國家現(xiàn)在不敢隨隨便便開放市場，以中國摩托車產(chǎn)業(yè)技術(shù)根本承接不了這么龐大的市場，又要走上汽車老路，大部分錢都要外國廠家分走。但天下之事，利字當(dāng)先。不開放也要開放，誰也不會跟錢過不去。以后摩托車市場低端摩托車將無法生存，只有中高端摩托才有生存空間，因為老百姓的腰包不是20年前了。

這個是我才買的PCX150

96年第一輛全進口雙缸本田鷹王125C（黑白色）裸車時價￥27300元，97年全進口鈴木王125C（紅色）裸車時價￥19700元，98年臺灣產(chǎn)三洋光陽踏板125C（栆紅色）裸車時價￥16500元，99年廣東東莞組裝雅馬哈風(fēng)光踏板125C（黑色）裸車時價￥18000元，2004年廣州本田踏板100C（黑色）裸車時價￥16000元。

動力方面依次為：鷹王→鈴木→光陽→風(fēng)光→廣本

噪音方面依次為：鈴木→光陽→鷹王→廣本→風(fēng)光

駕駛舒適感依次為：風(fēng)光→廣本→鈴木→光陽→鷹王

長途旅駕綜合性能：鷹王→風(fēng)光→光陽→廣本→鈴木

故障率：相同

摩托車時代個人認為并沒有過去，它依然還是一個很主要的交通工具，只是市場變小了，不會再成為主流了，但是小眾市場會更火，如果將來高速可以隨便上，相信摩托車還會有很多玩家的。對于自己騎過的摩托車品牌，有建設(shè)摩托，還有國外的一個小品牌，不過認為質(zhì)量好的，還是訂為雅馬哈的摩托最好了。

只是說自己并沒有那么多錢去買雅馬哈摩托車，自己的主要代步就是自己的建設(shè)了，也不能說不耐用吧，前幾年都還好，第五年頭因為重摔了一次，之后它就經(jīng)常被修了，后來修的太煩了，更換了一臺二手摩托車，然后再二三年就換汽車了，摩托車不再騎了。

個人所以認為雅馬哈摩托車質(zhì)量最好，是因為小伙伴買的就是它了，一萬多喲，那個時代認為太貴了，沒有那個實力買這么貴的，但是騎著是真爽呀，125的動力，帶一個人加速非常的給力，并且人家的騎了近十年呢，還是沒有怎么修過，質(zhì)量真的是很過硬喲。

樓主估計是禁摩城市的，摩托車沒有那么膚淺，越欣賞越懂欣賞，不嘗試不懂其中奧妙

摩托其實是現(xiàn)在最方便的交通工具，前提要騎摩托的人守法守規(guī)！我18年7月買的巧格i.，考的D照(C1D)，摩托手續(xù)齊全，正規(guī)軍，騎摩托全憑自覺！主要原因是以前很多騎摩托都是要么沒駕照，要么摩托手續(xù)不全或根本沒手續(xù)(以前大部分都是買摩托時候牌上好以后就不管了，不買保險也不審車)

摩托車已經(jīng)成為過去式？—— 村里大媽告訴你的吧？

雅馬哈巡鷹，4000公里，冬天一打火就著，靜音，省油，這是我的最后一臺踏板，下一輛預(yù)計川崎z1000.

摩托車我騎過雅馬哈，質(zhì)量真的好差不多騎了十年，聲音小，而且特別省油，坐著還舒服！

你正話反說！應(yīng)該是經(jīng)過這幾年的沉淀，中國摩托車的第二春天又要到了！

對不起 摩托車的春天即將來臨

2007年4600元買的豪爵銀豹，最近幾年都沒有怎么騎，現(xiàn)在回來大冬天踹兩腳就著火！對得起這個價格！

其實摩托車時代并沒有過去，愛好者是永遠會玩摩托車的。我騎車時長達30年了，中途因傷間隔了九個月，現(xiàn)在還在繼續(xù)騎行。關(guān)于品牌的話雅馬哈和錢江還是很不錯的，小排量系列的，這些車配件也不貴，市場也能買到，所以摩旅到那里都不擔(dān)心車壞而買不到配件范難。因為大排量我沒有騎過不作評論，所以對大排量評論抱歉。

你說反了，靈活便捷的交通工具是永遠不會被人們所拋棄的，隨著技術(shù)的進步，新一代的摩托時代即將開始！

90年代初第一輛摩托車建設(shè)雅馬哈80，第二輛春藍虎，第三輛，大長江鈴木GN125，弟四輛木田CB500X

正在紅火，未來很長的歷史時期也會紅火！怎么就“過去式”了？講話不要太主觀。

摩托車不是過去式，反而會是未來式。摩托車不再是單純的交通工具，而是生活中不可缺少的一部分。

阿壩甘孜常跑，最遠跑了一趟成都到寧波，兩千五百公里，一個字，爽

本田100排量，彎梁，聲音輕如未動，

省油，雖然車身輕，但是極速也沒有漂的感覺，儀表盤顯示80/H！發(fā)動機正常保養(yǎng)，基本不花其它錢，加油就行了！可惜沒騎到報廢，落入賊手！廣州本田，太可惜！

有男人就會有摩托車，以前作為交通工具，現(xiàn)在更多的人騎車是一種愛好。

第一臺鈴木GW250f，騎了三年12000公里，除了剎車片換過，正常保養(yǎng)，其他都沒問題，就是故障燈時不時會亮，但正常使用，對于新手來說挺友好的車子，缺點是車子太重，動力太小，超車的話有點吃力，優(yōu)點是平常跑長途還是市區(qū)代步都不錯，維修保養(yǎng)的成本低，配件容易找。。第二臺大貿(mào)本田NC750X，俗稱老頭樂，平順好騎。沒啥缺點沒啥優(yōu)點，前面有個桶放東西特別方便，日本熊本工廠出品，裝配工藝不是泰產(chǎn)可以比擬的。因為沒啥激情，開了一年5000公里賣了。第三臺杜卡迪MTS950，顏值擔(dān)當(dāng)，動力澎湃，偏運動型的ADV，公路性能為主，越野能力一般。跑了一趟西藏，在高原地區(qū)也沒感覺到有明顯的動力衰竭，油門響應(yīng)隨叫隨到，缺點是烤蛋，維修保養(yǎng)貴，因為沒時間跑長途今年賣掉了，最不保值的ADV，沒有之一。。第四臺是性價比最高的四缸街車Z900，操控性和爆發(fā)力不錯，聲音好聽，但坐姿太戰(zhàn)斗，泰產(chǎn)的裝配工藝還是馬馬虎虎，但是對比日本產(chǎn)mt09的話，無論裝配工藝和靈活性都差點。優(yōu)點是跑山還是市區(qū)代步都不錯，缺點是跑長途太累。。下一臺準(zhǔn)備換運動旅行車?！，F(xiàn)在的摩托車對于我來說是一種愛好，是一種精神寄托。

本田，雅馬哈

幸福250 捷克350 川崎400 嘉陵50 本田70 鈴木90 臺灣野狼125 雅馬哈襯衣80 光陽 踏板 雅馬哈勁虎 雅馬哈天戟125 雅馬哈從8 最好的當(dāng)屬捷克350

你懂不懂？現(xiàn)在摩托車是未來時！隨著汽車越來越多，各種堵車，停車問題出來！在市區(qū)通勤你試試？堵不死你！當(dāng)然，惡劣天氣和長途出差肯定汽車！其他，情況下摩托車最得勁，

我的摩托車歷史都是倒來倒去的，合適就買合適了就賣，第一輛手擋濟南輕騎，第二輛皮帶傳動嘉陵50，第三輛鈴木K50，第四輛鈴木A100，雅馬哈50，本田50，木蘭50，新大洲50，雅馬哈FJ750，本田CB250，日出150，迅達K80。。。太多的車型了，還有在廣東碣石買回來的，好多不記得的型號?，F(xiàn)在快六十歲的人了，一如既往的喜歡摩托車，可惜天津早就禁摩了。

自己不騎摩托車就說摩托車已經(jīng)過時，看看成都重慶，北京不限制摩托車的區(qū)域，在農(nóng)村只是代步工具，在城市里送外賣的騎摩托車，有錢人的重機更是價值不菲，年前我去車管所辦業(yè)務(wù)北京通州車管所等待上牌的摩托車都需要排隊，幾乎都是幾萬的幾十萬的，本田的，川崎的，杜卡迪，寶馬等等，先了解完再來提問吧

1995年購入重慶雅馬哈80，98年被盜，從朋友處弄了臺鈴木AX100過渡一年，99年購大陽100，最懷念的還是第一輛車，好像花了6300元吧，工資當(dāng)時也就240，騎上重慶80時，比現(xiàn)在買輛BBA還要自豪，對了，我老家話叫抖勁

還不是禁摩禁的，如果放開禁摩，摩托車馬上就多起來了

AX100

是什么依據(jù)說明摩托車的時代過去了呢？未來的市場很大，會慢慢變成年輕人的玩樂，也會變成中年人的代步工具，女人出門的最佳選擇，你這問題指定有毛病啊

新本150R,個人感覺還不錯，只是駕駛技術(shù)問題，沒有能長時間使用。

我一直騎豪爵12年啦！（兩車）從沒大修過。我就相信豪爵。

第一輛摩托車上高一買的臺灣光陽。 第二輛是97年上高三買的雅馬哈VISAGO 潑婦。上牌都花了15000。 后來工作了先買了一輛哈雷883。再換了至尊滑翔。 無級變速的旅行車還是不錯。我決定還是要換成寶馬的K1600好一點。 哈雷操控性太差

有人說摩托車已過時，本人認為恰恰相反，現(xiàn)在的交通堵塞，是因為汽車多，而不是摩托車多，停一輛汽車的空間能放四輛摩托車，摩托車體積小，靈活方便，交警為什么騎摩托，它的便利性不言而喻，

本人曾經(jīng)擁有過的，本田，鈴木，川崎，目前騎川崎

我認為摩托車還沒有成為過去式，雖然現(xiàn)在買小車的越來越多了， 但是隨著小車越來越多，交通狀況擁堵狀況越來越嚴重，現(xiàn)在已有相當(dāng)一部分人開始注重摩托車了，因為摩托車方便不怕?lián)矶拢瑖鴥?nèi)大排量的摩托車越來越受人們的關(guān)注了， 而且買摩托車的越來越多了，所以還沒有成為過去式。本人騎過建設(shè)雅馬哈摩托車，還有鈴木摩托車兩款車都不錯。廣州本田也行?？磦€人的喜好總的來說，這三款車都不錯，如果想買車，盡量考慮這三款車。

光陽CT250，20280辦下來一共26000，一分錢沒有優(yōu)惠。最快110加滿油城市跑160左右，長途198，加滿95的是45左右，跑160左右感覺油耗非常高。跑幾天就要加油。買一周三陽九妹上市28000左右，非常喜歡，

當(dāng)然是本田！五羊本田，新大洲本田，現(xiàn)在還有Honda wing！哈羅摩托上面可以看到最新款的摩托，馬上摩博會了，快關(guān)注一下。

摩托車永遠都不會成為過去！

至于哪個品牌的摩托車質(zhì)量好？還真的沒做過比較，但就個人而言我喜歡復(fù)古風(fēng)格的。[笑][笑]

二十多年了，還在服役，好彩在鄉(xiāng)鎮(zhèn)行駛，無法年審。

質(zhì)量好的還沒騎過？過去式？

相比汽車來說，我更喜歡摩托車。