車座這么設(shè)計主要就是為了減少這塊地方的神經(jīng)和血管的壓迫看，這樣能夠讓我們在騎行的時候得到放松，而不是有壓迫感和不適感。這樣的設(shè)計也能夠起到一定的通風(fēng)作用，人的騎行時間長了臀部下面還會產(chǎn)生很多熱量，這樣設(shè)計還能起到一定的散熱作用。具體對男性而言，為了讓jj有個寬敞的空間扭動，不至于擠的難受，如果長時間騎行的話 這對身體傷害是極其大的，而這個凹槽就起到了很好的緩解作用。
對女性而言，有利于透氣，大家都知道女性一騎自行車，尤其天氣熱的話，下面會悶得很難受，時間一長，下面全都濕漉漉的，至于說放啥東西，女性到不存在，就起到了通風(fēng)作用，
對男女而言，都起到了排氣通風(fēng)的作用，不會讓你騎車想排氣都排不了，只能說設(shè)計越來越人性化了。
大部分認為是用來透氣散熱的吧
很簡單，第一散熱，第二放屁不用臺屁勾……
對于現(xiàn)在自行車座上這個小槽孔，作用可不一般，對男女的作用也是不同的，但也有共性。
很多人認為是放置什么東西，不全對，世上萬物講究對應(yīng)，硬對軟，曲對直，剛對柔，同時萬物也是相生相克，所以這個東西的不同點因人而異，萬物萬象，各自對號入座吧。
下面咱說說共同點，最顯著的一點就是通風(fēng)透氣，要是沒有這個，你騎車過程中，有左右摩擦，又出力出功，熱量又無法分散，你可以想想那一褲襠水，下車濕一片，還有和面目見人？
但是最初衷的一點，卻是為了舒適，因為座子中間有孔或者凹槽，在你騎行時，因上面的壓力，左右的夾力，要是沒有這個孔，實心的車座，你給它多大的力，它就發(fā)給你多大的力，有力作用在你身上，肯定感覺不舒適，所以，增加了這個凹槽和小孔，就能有效的把這些力緩解掉，沒有力再反作用到你身上，你是不是感覺舒適了很多。
請不要叫我丁老師，我不是教物理的
同學(xué)們，點個關(guān)注再走吧，路上注意安全，遠離河溝水渠。
你們都說了男性放丁丁，女性為了散熱，我就補充一點，是不是為了放屁，減少震蕩。
通風(fēng)透氣。
這里是承重面，但也是人體重要的器官所在地。長期接觸和摩擦，再加上運動，造成這里會淤積大量汗水，容易滋生細菌，并且在衣物和坐墊的包裹下，皮膚容易發(fā)炎。這和背包靠背部的地方開槽提高空氣流動性是一個道理。都是更為人性化的設(shè)計。
最早自行車的坐凳是依據(jù)馬鞍的原理設(shè)計的，一直沿用至今?，F(xiàn)在自行車的坐凳一反往常，把坐凳的中間設(shè)計成有一條凹槽，很多人都不知其所以然。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，根據(jù)人體結(jié)構(gòu)，為使人騎著更舒服
第一，這樣的設(shè)計能夠起到通風(fēng)透氣的作用。騎行的時間長之后臀部產(chǎn)生熱量會出現(xiàn)大量的汗水，這時候的凹槽就能起到散熱和通風(fēng)透氣的作用。
第二，是減少臀部的壓力。在騎行時間長了之后會感到臀部疼痛，這是因為在騎行的過程中臀部兩側(cè)與坐墊之間產(chǎn)生了摩擦，會使的人坐骨中間的神經(jīng)和血管受到壓力而感到不適，而設(shè)計吐槽就能減少壓迫與不適應(yīng)感，讓騎行更加健康。
第三，就是追求美觀大方。隨著人們眼界的提高，造型新穎實用健康的車型更加容易吸引消費者的喜愛。
總之一句話，能給大家?guī)砀邮孢m的騎行體驗。科技在進步，產(chǎn)品也會越來越注重細節(jié)部位的人性話。
導(dǎo)流，散熱
搞笑的回答你是方便放屁，其實不是這樣子的。自行車坐墊的這種設(shè)計是為了符合人體工程學(xué)，人的坐骨之間，存在許多的神經(jīng)和血管，凹槽可以減少對這些神經(jīng)和血管的壓迫，減少長時間騎車的不適。
這個凹槽對男性和女性有不同的作用。對女性，可以減少對盆骨和陰部的沖擊，起到一定的保護作用；對男性，則是為了減少對陰囊的擠壓好在顛簸路上減少對男性陰囊及睪丸的沖擊。
很簡單，那就是為了防止騎車路面顛簸的時候硌蛋。[耶][玫瑰]
人們在騎車的時候臀部和坐墊主要是由坐骨與坐墊兩側(cè)進行受力，在我們坐骨之間有不少的神經(jīng)和血管，所以車座這么設(shè)計主要就是為了減少這塊地方的神經(jīng)和血管的壓迫看，這樣能夠讓我們在騎行的時候得到放松，而不是有壓迫感和不適感。
最早自行車的坐凳是依據(jù)馬鞍的原理設(shè)計的，一直沿用至今?，F(xiàn)在自行車的坐凳一反往常，把坐凳的中間設(shè)計成有一條凹槽，很多人都不知其所以然。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，根據(jù)人體結(jié)構(gòu)，為使人騎著更舒服
更有利于健康，車型更新穎，而創(chuàng)新設(shè)計的。凹槽型坐凳的設(shè)計，對男人對女人的身體健康都有好處。對男人來講，可以減輕對生殖器（陰莖）根部的壓力，對前例腺疾病有很好的預(yù)防作用。
特別是在高低不平的路上騎行，可以大大減輕坐凳對陰莖根部的撞擊力，從而可以更好地保護陰莖和陰襄不受損傷。對女人而言，女人的骨盆正好與坐凳的凹槽相吻合，盆骨一邊一塊.
通風(fēng)透氣的，相比沒有空洞的自行車，你的屁股和襠部會在車座呆很久或者有微量的摩擦，溫度會上來，加上汗水，襠部會濕熱，對健康不好，如果有空洞之后會適量的散熱通風(fēng)透氣！對發(fā)熱和出汗都有緩解！改善騎行的舒適度
說的通俗點就是進氣和排氣方便
排水槽
這都不知道？排氣孔！
且行且珍惜
騎車的人，肯定會有這種感受，當(dāng)長時間的騎行后，臀部會感受到撕裂的疼痛。
其實是因為在騎行過程中，人的臀部（坐骨）兩側(cè)與坐墊之間的受力所致。
人的坐骨中間存在著很多神經(jīng)和血管，鏤空設(shè)計主要是為了解決這方面的血管神經(jīng)所受的壓力，從而放松我們騎行時的壓迫感與不適感，讓騎行更健康！
騎行時間久了，臀部的位置會有很多熱量，從而產(chǎn)生大量的汗液。
這個設(shè)計，很大程度上起到了通風(fēng)透氣和散熱的作用，所以自行車坐墊能透氣是非常有必要的。
這個坐墊的設(shè)計，一是為了透氣，二是開孔后就不容易起皺，就延長了坐墊的使用壽命。
透氣～
這個小槽對男女的作用是不一樣的
這個類型的自行車我自己是沒騎過，但就我觀察，我得出了一下結(jié)論：
對男性而言，為了讓丁丁有個寬敞的空間安放，不至于擠的難受，如果長時間騎行的話 這對身體傷害是極其大的，而這個凹槽就起到了很好的緩解作用。
對女性而言，有利于透氣，大家都知道女性一騎自行車，尤其天氣熱的話，下面會悶得很難受，時間一長，下面全都濕漉漉的，至于說放啥東西，女性到不存在，就起到了通風(fēng)作用。
對男女而言，就起到了排氣的作用，不會讓你騎車想排氣都排不了，只能說設(shè)計越來越人性化了。
鞍座上的小凹槽是用來空氣交換的，利于屁股派熱，利于屁股排汗。就這么簡單。
放屁比較暢通
通風(fēng)用的，男的讓你的隱私不至于受壓迫，女的正好可以通風(fēng)，不然濕了多尷尬，以為你干啥了呢
人性化的考慮。為了減少對會陰部位的壓迫，增加騎行的舒適度。
減少摩擦，減少重量，通風(fēng)。有些也有分男女款的
用的，要不氣壓太高屁還出不來的。設(shè)計合理，設(shè)計肯定也是騎車人
