拋開這次貴陽公交事件的本質(zhì)不談，任何單位提升自己的系統(tǒng)都是發(fā)展的一部分，是無可誹意的，系統(tǒng)的提升，對于各行各業(yè)來說，都是有必要的，具體提升系統(tǒng)的那方面。不足和改善那方面的問題都應(yīng)該是日常工作和系統(tǒng)提升的一部分，但和這次貴陽公交事件其實(shí)沒有什么本質(zhì)的聯(lián)系。

因?yàn)檫@件事件的本質(zhì)不是公交系統(tǒng)出了問題。而是社會人心的問題，一個企業(yè)不論多大一般都解決不了社會人心的問題的，因?yàn)閭€人是弱小的，承受壓力的極限也是很微小的，所以要關(guān)懷每一個弱小的個體，不要讓弱勢的人承擔(dān)他無法承擔(dān)的壓力，和孤立的面對他無法面對的問題，所以提升公交系統(tǒng)作為一個企業(yè)的日常工作是有必要的，但是更多的是要看到本質(zhì)關(guān)心本質(zhì)，以人為本。

和諧的社會不只是一套程序，更是社會中的每一個人，都能舒心的生活，而不是被分劃為主體和客戶。因?yàn)橹黧w不論付出再多也是為了得到，而對客戶不論多好也是為了索取。當(dāng)一個人變成了客戶后，面對的只有付出。

南寧市的公交車該換了，好多都是舊公交車，座位都是反人類的。應(yīng)該買比亞迪公交車，整個南寧都沒有一輛公交車是比亞迪

這種防不勝防啊！公交系統(tǒng)你也別搞那么多評價指標(biāo)，給師傅的待遇多一點(diǎn)，公交車上的廣告分點(diǎn)收入給當(dāng)班司機(jī)，讓他們雖然沒法大富大貴，但是公司的保障到位，工會再福利方面多點(diǎn)人文關(guān)懷，可以平息掉公交車司機(jī)的一些路怒癥等心理因素問題。多搞點(diǎn)工會福利，搞一些游園，花錢少，扛一些不值錢的洗衣粉洗發(fā)水，肥皂之類，糖果，把公交車司機(jī)的家人們也納入進(jìn)去一起玩，花錢少，解決心理壓力事大。最后，開車緊繃神經(jīng)，不疏導(dǎo)總是很危險的。

感謝邀請我也是個南寧市民，相信南寧公交公司的舉措，南寧市公車讓座率在全國文明城市是排名前列的，南寧公交車司機(jī)相對來說比一些城市好一些，無論是行車安全還是態(tài)度。

南寧公交司機(jī)不僅需要提升心理素質(zhì)，更需要提升駕駛素質(zhì)，別一天天覺得自己開飛機(jī)

牛逼

沒用，，，當(dāng)一件事出現(xiàn)慨率非常低時，所有措施基本都是流于形式

應(yīng)該有。不過除了技防，更要重視人防。浮躁時代，人心難測

公交系統(tǒng)要提升的應(yīng)該是:1.領(lǐng)導(dǎo)層過硬，2.司機(jī)員工，整體素質(zhì)提升，道德品質(zhì)過硬3.思想政治教育常抓不懈

司機(jī)要搞你是防不了的因?yàn)楣卉嚪较虮P是圓的，不是高鐵火車。