重新上初中吧。

牛頓第二定律，只在慣性參考系下才成立。什么叫慣性參考系？所謂慣性參考系，就是牛頓第二定律成立的參考系。

在火車剎車時火車內(nèi)部的參考系下，牛頓第二定律不再成立，所以它不是慣性參考系。在非慣性參考系，牛頓第二定律不成立，這并不違反牛頓運動定律。因為：牛頓第二定律僅僅在慣性參考系才成立。

因、果、果、因。似乎進入了循環(huán)論證。沒有辦法，科學有時候就是這樣。好像這在科學中，叫“自洽”。牛頓三大定律的功勞，就在于它提到的慣性參考系，非常常見。地球就是一個非常接近“慣性”的慣性參考系。

牛頓定律這這個循環(huán)論證確實有些遺憾，讓有強迫癥的人很難受。好在后人發(fā)現(xiàn)了廣義相對論，在這個理論下，不再區(qū)分慣性非慣性。任何參考系都是“平權(quán)”的，任何力學甚至電磁學、熱學定律在任何參考系都是成立的。也就是說廣義相對論中不存在誰比誰“優(yōu)越”的問題。而在牛頓力學中，顯然慣性系比較“優(yōu)越”。廣義相對論是通過時空彎曲、絕對光速等方式來實現(xiàn)完美“自洽”的。

比方說，按照廣義相對論，在剎車的密閉火車中，我們并不知道我們到底是因為火車剎車了，還是自己受到了引力作用。引力效應和加速度效應，是等效的！火車參考系和地球參考系，誰也不比誰“優(yōu)越”，憑什么認為是我火車在剎車，而不是你地球在加速呢？

當初讓你好好學習，你非說放牛好

牛一定是在慣性系下才成立的。剎車的火車不是慣性系

伽利略變換解釋的是所有不同的慣性系都是等價的。就是說力學定律在所有慣性系都是一樣且有效的。

在這里火車剎車是事件本身，在小球看到的和在地面看到的都是火車在剎車。

剎車是外力改變其運動狀態(tài)，而小球因為慣性仍然按照原有的運動狀態(tài)保持前進，所以沒有違反慣性定律。

如果車是由自身重力產(chǎn)生的摩擦阻力而停止的話小球理論上就會保持和火車同一運動狀態(tài)了，相對于火車來說是靜止的。但這也屬于理論上的，實際情況要復雜的多。

區(qū)分不同的力是前提，不違反。

沒有的，看問題要放開眼界。牛頓有三大定律不是只有一個定律，宇宙中的任何運動都逃不出這三大運動定律范疇。

慣性參照系了解一下

剎車時火車是非慣性系。非慣性系中牛頓運動定律不成立。這個是力學專業(yè)的基本常識吧？