西漢高速是陜西穿越秦嶺進入漢中的第一條高速公路，全長258，65公里，北起戶縣湯浴口，南至勉縣元墩?？偼顿Y135億元。當(dāng)初設(shè)計時，局限于資金，技術(shù)有限，沒有超前眼光，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)太低，雙向四車道，彎道多，坡度大，加之隧道太多，路基寬度平均2o一26米，設(shè)計車速6o一100公里，途經(jīng)，戶縣，寧陜，石泉，佛坪，洋縣，城固，南鄭，漢中，勉縣九縣。
講實話沿途風(fēng)景還是不錯旳。從關(guān)中平原漸入秦嶺，沿途映入眼簾的是郁郁蔥蔥，茂密的灌木，有著與關(guān)中平原截然不同的視覺享受，隧道一個連一個，只有在休息區(qū)能輕松一點，緩解一點壓抑緊張的神經(jīng)。
在穿過秦嶺后，進入陜南，竟是另一付，水墨丹青般的田園風(fēng)景畫圖，沿途景區(qū)很多。有著與關(guān)中平原不一樣旳田園美景，山林樹木，潺潺靑溪流水，一片江南畫圖美景。游客可在百度搜索沿途風(fēng)景區(qū)，根據(jù)自己時間安排觀光游覽地點，會使你留戀忘返終身難忘的。
當(dāng)你返回西安方向時，我建議你從另一條剛開通旳，G85高速，寶漢高速返回。沿途風(fēng)景更美。
寶漢高速雙向六車道，路況良好，是目前國內(nèi)少有設(shè)計，建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)旳高速公路，路面平坦寬擴，設(shè)置先進，目前限速六十公里。有多個休息區(qū)和出口，山城留壩很美，有國家4A景區(qū)紫柏山風(fēng)景區(qū)，張良廟很漂亮喲。
車在山里穿梭，兩邊都是山，要問風(fēng)景就是山的景色，西漢高速彎道多，急轉(zhuǎn)彎也多，隧道多，重型卡車也多，大部分限速100公里，彎道和長距離下坡限速都是80公里，所以在西漢高速上，如果你是司機的話，就不要想著看風(fēng)景了，集中精力開車。
西漢高速路，一是隧道多彎道多，二是山高溝峽，三是車速不高但大卡車多，山區(qū)人真的不怎么愛看這種風(fēng)景，除非你久居平原草原。
我一個朋友，初次經(jīng)過秦嶺，贊嘆到：這漫山遍野的綠植，需要化多少億才能綠化成這樣？
風(fēng)景如畫
走西漢高速，山大無景！
這條路我走了幾十上百回了。
從第1次走的時候感覺景色美，驚喜到后來的無所謂，就那樣子
由于我們是關(guān)中的,久居關(guān)中平原沒見過稻田油菜花海，所以第1次去看中的時候，翻過秦嶺山，看見了漢中盆地滿山遍野的稻田和油菜花海，非常的驚嘆。
我至今能記著西漢高速的第1個隧道叫仙女崖。最后一個隧道叫金水隧道。啊，出了金水隧道要下一個大長坡就到了就到了。漢中洋縣。
一般從西安去漢中，走西漢高速會停兩個服務(wù)區(qū)，第1個服務(wù)區(qū)是秦嶺服務(wù)區(qū)，這是一個大的服務(wù)區(qū)。這個服務(wù)區(qū)兩條高速路之間有那個巨大的花崗巖石雕。非常的震撼。這里的停車場非常大，服務(wù)區(qū)的配套很完善。第2個停車服務(wù)區(qū)是寧陜服務(wù)區(qū)。這個服務(wù)區(qū)也不錯，也是一個比較大的服務(wù)區(qū)。
這兩個服務(wù)區(qū)基本上把西安到漢中的距離分成了三段，每段大概就是七八十公里。
當(dāng)然這個路途中間還有一些小的撫區(qū)，但是為了省時間，基本上不停。
以前去漢中的時候非常的好奇，基本上每個高速口都下去轉(zhuǎn)一圈，看一看有什么好玩的，曾經(jīng)在皇冠下過，那里有一個皇冠小鎮(zhèn)。里面有一些度假酒店，還有一些特色小吃農(nóng)產(chǎn)品。
為什么后來就不愿意看這些景色了，因為這條路隧道多，彎道多，下坡多，大車多。而且。限速非常多?；旧细咚傧?0.隧道里邊限速70。
開車非常的累，經(jīng)?？匆姼鞣N交通事故，尤其是在下坡帶轉(zhuǎn)彎的地方，所以開車基本上也沒有心情看景色能安全的到達已經(jīng)非常不容易了。
第1次走的時候是年輕膽大，一口氣殺到，但是后來想一想也挺害怕的，所以以后開車基本上都是在路上停個兩三回。穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)陌聪匏僮?。平平安安的到達就是最好的。
我家就是漢中的，每年都要跑很多次高速，京昆高速西安到漢中段途徑秦嶺山區(qū)，渠道橋梁居多，風(fēng)景的話秋天和冬天比較美，秋天滿山黃葉，冬天山白雪皚皚。 山區(qū)彎道多，大車多，要小心駕駛。
風(fēng)景不錯，不過開車的人怕難享受到，彎多路窄，幾十個隧道，眼睛不盯好路的話再好的風(fēng)景怕后半輩子也不好享受了
現(xiàn)在有了寶漢高速，可以走寶漢高速，過路費和路程差不多，可是路況要好得多！
走過幾十趟吧，風(fēng)景挺好，橋梁隧道多，駕車要注意安全，秦嶺服務(wù)區(qū)往南行駛區(qū)間測速多，過了石泉段后的路段就平直很多。返回西安的方向過了秦嶺服務(wù)區(qū)必須控制車速，一路長下坡，彎道的外側(cè)路面低、加劇了離心力，很容易失控。另外需要注意的是山區(qū)十里不同天，陽光下進入隧道、出口可能就是大雨，冬季的隧道口也容易有冰雪。安全第一，祝好運。
哪有風(fēng)景，都是隧道，還有奪命大卡車
要看風(fēng)景走國道。高速什么也看不到。
太美了，隧道單向約70余個，想想看，
我走過，你想看風(fēng)景，我不推薦走高速。
西漢高速隧道多，隧道長，彎道多，大車多，一路要專心開車，哪能分心看風(fēng)景？
想看風(fēng)景，走國道，想走就走，想停就停，哦，還是要注意安全。
翻秦嶺的國道很多條，一路風(fēng)景都不錯，祝你一路順風(fēng)。
跑西漢高速就不要看景，好好開車。
西安周邊事故率最高的高速。逢過節(jié)必堵的高速
風(fēng)景很美，特別是夏天和雪天?？赡苣泐櫜簧先バ蕾p。
西漢高速風(fēng)景很好， 也是很考驗車技的一條路，坡陡彎多， 橋隧也很多。
風(fēng)景不錯，但建議走108國道，進佛坪，往南走，風(fēng)景震撼！
想看風(fēng)景走國道，風(fēng)景優(yōu)美，隨時停車欣賞。
西漢高速限速抓拍一不留心就中招了，經(jīng)常堵車。想看風(fēng)景走108國道風(fēng)景優(yōu)美山清水秀，就是山大彎道多的懷疑人生，夏末初秋風(fēng)景確實不錯，進入洋縣就能聞到稻香味，還有熱米皮菜豆腐花生醬的香味。
走過很多次：風(fēng)景一般
彎道多，坡道多，隧道多，一路限行！
風(fēng)景很美，但一路隧道較多，彎道多坡度大，得小心駕駛不要分身去觀景
風(fēng)景不錯，不適合司機，如果你是乘客另說。
隧道很多，有些壓抑，個人不喜歡走[捂臉]
全程鉆隧道
全程有多一半在穿山越嶺，景色每個季節(jié)各有千秋，山里兩車道、車流量比較大特別是大車多、彎道多，限速80公里/小時，過了秦嶺隧道安康段有一段區(qū)間測速和安全車距拍照。從西安出發(fā)到秦嶺服務(wù)區(qū)、寧陜服務(wù)區(qū)停車休息，河池寨上高速到漢中大約4小時左右?，F(xiàn)在寶漢高速開了這條道路大車有所分流，是值得穿行的一條風(fēng)景線路。但一定要注意車速，安全第一。
