隨著社會(huì)的進(jìn)步，并科技的發(fā)展，工廠和企業(yè)，每制造一件產(chǎn)品，它就是為了更好的服務(wù)于人類(lèi)！
當(dāng)下，對(duì)于電動(dòng)車(chē)，并老年代步車(chē)，是說(shuō)詞多多，而各地出臺(tái)的政策，也是不足一而論，但是，一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)就是，電動(dòng)車(chē)，老年代步車(chē)的問(wèn)世，它是既方便了普通人的出行，也照顧了老年人的各種生活所需，向這種情況，再爭(zhēng)論下去，那就是先有雞后有蛋的問(wèn)題。
本身，我們國(guó)家，就人口重廣，如果說(shuō)現(xiàn)在提倡人人一部轎車(chē)，那今后的出行問(wèn)題，將還的倒退回去八十年代以前，原因么，一是公路被賭的水泄不通。二是贓亂差問(wèn)題自然而來(lái)，三是停車(chē)位將如何解決，四是普通人于窮人，有沒(méi)有買(mǎi)轎車(chē)養(yǎng)轎車(chē)的能力？
就這些新問(wèn)題，不由的讓我想起，文革當(dāng)中，我在村子里讀書(shū)，每當(dāng)父母進(jìn)縣城時(shí)，總想讓父母帶著進(jìn)城走走看看，我老家的村子，離縣城有十多里路程，可每次進(jìn)城，我們都是步行而去，步行而回，一個(gè)來(lái)回，得二.三個(gè)小時(shí)左右，雖說(shuō)累點(diǎn)，但心里高興，有時(shí)，運(yùn)氣好點(diǎn)，還能搭上個(gè)牛拉車(chē)！在看現(xiàn)在，我再回老家，交通工具是方便多了，或坐公共汽車(chē)，或打車(chē)回去，多數(shù)時(shí)間，我向城里的外甥，借輛電動(dòng)車(chē)，騎行回去，時(shí)間么，最多也就二十來(lái)分鐘，同時(shí)，村子里的左鄰右舍，全靠騎電動(dòng)車(chē)去田地里干活，而城市里的低收入人士，也主要依靠電動(dòng)車(chē)出去謀生，就這么好事情，好生品，為什么飛的要禁？
在說(shuō)，想禁也可以，首先的先禁生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的廠家，然后才能從個(gè)人禁起，可這樣做的后果是，電動(dòng)車(chē)廠家的工人，將大量失業(yè)，普通民眾被完全剝奪了出行工具，我到是認(rèn)為，科技文明時(shí)代，一定要人人平等對(duì)待，莫非，普通民眾，花錢(qián)買(mǎi)來(lái)的出行工具也有罪？
當(dāng)然，對(duì)電動(dòng)車(chē)，老年代步車(chē)，加強(qiáng)管理還是很有必要的，適當(dāng)?shù)幕ㄙM(fèi)上牌照也是應(yīng)該的，而騎車(chē)人，一定要尊守交通法規(guī)，否則，那個(gè)自己花錢(qián)買(mǎi)來(lái)的電動(dòng)車(chē)和老年代步車(chē)，不但給自己帶不來(lái)利，還能給自己及家人，帶回去害！
禁止：會(huì)很不方便的，如，接孩子上下學(xué)，上下班等。
不禁止：他（她）騎著亂竄，逆行，闖紅燈等，亂了交通。
望：遵守交規(guī)，控制車(chē)速，給自己方便，也給他人方便。
謝謝邀請(qǐng)。農(nóng)村可以使用。太城市不能上路。
當(dāng)然是不禁止好，因?yàn)橛行枨蟆?/p>
這個(gè)問(wèn)題很難回答。其實(shí)城鎮(zhèn)的那個(gè)電動(dòng)老年代步車(chē)呀?？梢匀∠，F(xiàn)在的老年人啊，騎這個(gè)電動(dòng)車(chē)啊，比年輕人騎的還要快。他根本沒(méi)有那個(gè)一點(diǎn)穩(wěn)當(dāng)。我認(rèn)為完全可以禁止。我有一次在那個(gè)電瓶車(chē)在路上停住。那個(gè)老年人呀，就撞在我身上了。人年紀(jì)大腦子本身就不夠用了。你要說(shuō)五六十歲的那個(gè)完全可以騎的，國(guó)家沒(méi)有出臺(tái)那個(gè)老年代步車(chē)，要多大的年齡才能開(kāi)？
我是蘇飄老白請(qǐng)點(diǎn)點(diǎn)關(guān)注和點(diǎn)贊謝謝大家！感謝朋友讓我回答這個(gè)問(wèn)題？
城鎮(zhèn)的電車(chē)，老人代步車(chē)是禁止使用還是不禁止使用好？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題我的看法幾點(diǎn)。
1，電車(chē)，老人代步車(chē)在城鎮(zhèn)是老百姓的交通工具，也是很便利。特別現(xiàn)在年青人都在上班工作，小孩接送上學(xué)任務(wù)就落在父母身上了。電老和老人代步車(chē)就是接送孩子交通工具首選。
2，現(xiàn)在電車(chē)，老人代步車(chē)在市場(chǎng)是五花八門(mén)，特別是老人代步車(chē)基本都是三無(wú)產(chǎn)品，是國(guó)家不認(rèn)可不能上路行駛的產(chǎn)品。是對(duì)騎車(chē)人產(chǎn)生安全隱患的。所以城鎮(zhèn)老百姓一定要選擇合法合規(guī)的交通工具。
用這些東西當(dāng)交通工具的基本都是低收入人群，，其實(shí)他們也都想弄個(gè)奔馳寶馬奧迪當(dāng)交通工具。
老人代步車(chē)應(yīng)該取消，電動(dòng)車(chē)可以不需取消。因?yàn)槔先舜杰?chē)即占道，又是老人開(kāi)，他撞別人，他是老人，別人撞到他那不得了，所以老人車(chē)一定要取消！
不禁止使用好，因?yàn)槔习傩諢o(wú)錢(qián)賣(mài)高擋橋車(chē)，只能賣(mài)電瓶車(chē)而且電瓶車(chē)還環(huán)保。
這很簡(jiǎn)單，現(xiàn)在的老年人要他(她)們活著好，還是看不見(jiàn)為好。要活著，必定要出門(mén)，要出門(mén)，這不許那不行，怎么出門(mén)？要說(shuō)六十歲以上老人活著巳沒(méi)意義，為社會(huì)作不了貢獻(xiàn)了，那好，有病不醫(yī)，上街過(guò)馬路撞死，一二年下來(lái)，老人不見(jiàn)了，都剩下來(lái)的是八九點(diǎn)鐘的太陽(yáng)了，都是為社會(huì)作貢獻(xiàn)的人了。
關(guān)鍵是要管理好，不能簡(jiǎn)單的說(shuō)行或者不行一刀切的問(wèn)題！
禁止的是燃油汽車(chē)，電動(dòng)車(chē)綠色環(huán)保！
嚴(yán)格控制老年人騎電動(dòng)車(chē)，有駕證的司機(jī)師傅可以騎電動(dòng)車(chē)。
我的看法是，應(yīng)該禁止老人代步車(chē)，因?yàn)槔夏耆说纳眢w不適合騎車(chē)了。老年人總認(rèn)為自已已年高，都要讓著他。所以，他不想安全這回事，想怎么走就怎么走。沒(méi)有安全這個(gè)說(shuō)法。不懂的交通法。不尊守交通規(guī)則，容易出事故。不利于社會(huì)安全。應(yīng)該不能再老人在騎老年代步車(chē)。讓大家放心才行。我的看法就是這些。
禁止是沒(méi)用的，上非機(jī)動(dòng)車(chē)牌，可以不要駕照，但一定要有專(zhuān)門(mén)非機(jī)動(dòng)車(chē)交通規(guī)則，不能占機(jī)動(dòng)車(chē)道，不能超速等等
關(guān)于這事，我看順其自然，人民群眾需要就有市場(chǎng)，不需要，你白他他也不要，因?yàn)闆](méi)用，但如果人民群眾需要你還禁止，肯定是失敗，任何人也不可能違背民心辦事。要干肯定失敗。
不管城市還是農(nóng)村，屬機(jī)動(dòng)車(chē)都要符合國(guó)家安全技術(shù)指標(biāo)，不然按道理不給予上路。
不知道，天津市是禁止的，可是道路上很多，交警也不管，但是運(yùn)動(dòng)一來(lái)，就突擊抓。
雖然我也有代步車(chē)，但我是贊成禁止的，大部分代步車(chē)是用來(lái)接送孩子的，只要城市可以在放學(xué)時(shí)間組織密集公交，沒(méi)什么大問(wèn)題了
主要是遵守交通規(guī)則不是禁止的事情誰(shuí)違反規(guī)定誰(shuí)負(fù)責(zé)
謝謝邀請(qǐng)
合法合規(guī)嚴(yán)格按照交通規(guī)則行駛的積極鼓勵(lì)，但是違法亂紀(jì)的要嚴(yán)肅處理。
但最好能給老人每年定期檢查身體，有證駕駛，畢竟年齡越大，行動(dòng)和思維反應(yīng)能力也會(huì)逐漸降低，如果能確保身體健康，持證上崗也是支持的，預(yù)計(jì)這項(xiàng)工程是比較龐大的。
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