我們上海都是扶著下車，背上樓，送到門口的。因?yàn)榻尤?公里花了十分鐘，等人花了五分鐘，送人加進(jìn)小區(qū)五公里25分鐘，背上樓花了二十分鐘，總共一小時(shí)，7公里。乘客竟然花了13塊。讓我覺得太感激了，必須服務(wù)好每一位有要求的乘客。

現(xiàn)在很多大型的小區(qū)里面是很大的，很多乘客住的靠里面一點(diǎn)他（她）們會(huì)要求你送進(jìn)去，這個(gè)可以平衡一下，如果是天氣熱，或是下雨那種天氣，他（她）們不說，我也會(huì)主動(dòng)問一下，但是遇到那種個(gè)別管理很嚴(yán)格的，就是業(yè)主坐車上門衛(wèi)都不讓進(jìn)。遇到老弱病殘的，一定會(huì)送進(jìn)去，大家都將心比心嘛。但是像遇到那種故意找事兒的那種，我接都不會(huì)去接的，更不會(huì)去送了。不想為了掙那幾個(gè)起步價(jià)影響一天的心情。

我跑過幾天滴滴，以我滴滴的經(jīng)歷回答這個(gè)問題

如果晚上送乘客，乘客要求進(jìn)小區(qū)的話，我一般情況都會(huì)滿足乘客要求，實(shí)在路況太差的時(shí)候，車不太好走就向乘客解釋一下，然后打著車燈看著乘客進(jìn)去，自己再開車離開。

一般不進(jìn) 只要導(dǎo)航提示到達(dá)目的地一般不進(jìn)小區(qū)和車庫 除非他定位到里面就只有送進(jìn)去了

我們跑滴滴的都知道，白天還好說一點(diǎn)。如果晚上，進(jìn)小區(qū)接是不會(huì)去的，在小區(qū)門口等著。如果是送，確實(shí)需要的，新小區(qū)可以進(jìn)，老小區(qū)給錢也不去！掙他幾塊錢碰了車得不償失。不要和我說是老司機(jī)，我是新手！我上次就是做了個(gè)好人，送情侶從超市出來的，買的東西比較多，送到小區(qū)最里面，出來時(shí)兩面都是車快到門口了，人家進(jìn)來一輛車，是業(yè)主的，逼得你倒回去，連個(gè)路燈都沒有，出來后發(fā)誓再也不進(jìn)小區(qū)了！

我

送！我們既然選擇提供有償服務(wù)，那么就得服務(wù)至上。又沒繞多遠(yuǎn)。怕啥的。該送送！比停路邊不方便更合適

送毛線，走的小區(qū)根本不讓進(jìn)，走的根本掉不了頭。到了系統(tǒng)以提示到達(dá)目的地。就行了，然后備注。小區(qū)保安不讓進(jìn)，里面掉不了頭