雷達(dá)可以安裝到衛(wèi)星上，早已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了，一般稱：雷達(dá)衛(wèi)星，載有合成孔徑雷達(dá)，又稱：SAR，屬于對(duì)地觀測(cè)遙感衛(wèi)星，主要進(jìn)行地面成像。這類衛(wèi)星已經(jīng)開(kāi)始普及，許多國(guó)家都可以研發(fā)，只不過(guò)是在軍用領(lǐng)域的應(yīng)用較少，主要還是應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、地質(zhì)等領(lǐng)域。
衛(wèi)星安裝的雷達(dá)主要用途就是地形測(cè)繪等，在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用，主要進(jìn)行地面目標(biāo)的測(cè)繪，比如：目標(biāo)的位置，大小，外形等，主要適用于大型的目標(biāo)，但是都無(wú)法象一般軍用雷達(dá)那樣，進(jìn)行實(shí)時(shí)定位，對(duì)空中目標(biāo)進(jìn)行跟蹤等，這主要是受許多因素的影響。它的搭載能力有限，不可能搭載大型的雷達(dá)天線，也沒(méi)有充足的能源，供雷達(dá)系統(tǒng)使用，讓雷達(dá)擁有較大的高功率。
衛(wèi)星的運(yùn)行軌道也是一個(gè)問(wèn)題，在低軌道時(shí)，雖然距離目標(biāo)較近，但是衛(wèi)星往往快速?gòu)哪繕?biāo)區(qū)上空通過(guò)，無(wú)法對(duì)某個(gè)區(qū)域進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)跟蹤，如果是高軌道的話，那么衛(wèi)星又距離地面相當(dāng)遙遠(yuǎn)，又難以進(jìn)行精確的定位。
當(dāng)然了，雷達(dá)只是一個(gè)技術(shù)手段，也不是什么十全十美的，只是現(xiàn)代探測(cè)技術(shù)之一，只有當(dāng)多種技術(shù)協(xié)同時(shí)，才能達(dá)到最為理想的效果。衛(wèi)星確實(shí)是一個(gè)非常理想的偵察平臺(tái)，其搭載的探測(cè)手段絕非一種二種，雷達(dá)只是其中一種，只有通過(guò)多個(gè)技術(shù)手段的對(duì)比，才能真正得到需要的東西。
這就是現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，不再單純依賴一項(xiàng)手段，而是多項(xiàng)手段相互彌補(bǔ)。
針對(duì)樓主的問(wèn)題，前面幾位朋友的回答或多或少有正確的一面，但都不全面，更談不上專業(yè)。
首先要澄清概念。我理解，樓主所說(shuō)的雷達(dá)是指用來(lái)搜索空中飛行器（主要是飛機(jī)和導(dǎo)彈）的雷達(dá)，不是用來(lái)對(duì)地/海面進(jìn)行成像的雷達(dá)。
然后，我們來(lái)科普一下用來(lái)搜索空中飛行器的雷達(dá)為什么還沒(méi)有安裝在衛(wèi)星（太空）上。注意，這里的用詞是“還沒(méi)有”，不是“不能”。其主要原因有以下幾點(diǎn)：
（1）電力供應(yīng)受限。根據(jù)計(jì)算，雷達(dá)的探測(cè)距離要達(dá)到300千米（低軌衛(wèi)星的最低高度）以上，需要的電源功率約為數(shù)百千瓦（與雷達(dá)的工作頻率有關(guān)，頻率越高大氣衰減越大，需要的電源功率越大）。衛(wèi)星的供電方式主要是蓄電池和太陽(yáng)能，蓄電池只能用來(lái)儲(chǔ)能，太陽(yáng)能用于長(zhǎng)期供電。但是，雖然現(xiàn)在通過(guò)使用超輕材料，可以將較大的太陽(yáng)能帆板折疊后送上太空，但距離產(chǎn)生數(shù)百千瓦的電力還有很大差距。
（2）使用效率低。人造衛(wèi)星的高度越低，繞地球飛行的速度越快。最低軌道衛(wèi)星大約每隔2個(gè)小時(shí)繞地球一圈。因此，低軌衛(wèi)星上的雷達(dá)每圈能夠掃描一個(gè)地域的時(shí)間很短，不能對(duì)感興趣的地域上空的目標(biāo)進(jìn)行連續(xù)預(yù)警監(jiān)視。為了達(dá)到連續(xù)預(yù)警監(jiān)視，必須用至少十幾顆衛(wèi)星組網(wǎng)，因此，代價(jià)大，效率低。
（3）目標(biāo)回波能量積累時(shí)間受限。雷達(dá)的最大探測(cè)距離與可積累的目標(biāo)回波能量直接相關(guān)。星載合成孔徑雷達(dá)之所以能夠在數(shù)百千米高空對(duì)地面進(jìn)行成像，是因?yàn)榈厍蚴呛献魇侥繕?biāo)，雷達(dá)通過(guò)補(bǔ)償自身運(yùn)動(dòng)和地球運(yùn)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間地面回波能量積累，達(dá)到用小的功率實(shí)現(xiàn)地面成像的目的。但是，空中運(yùn)動(dòng)目標(biāo)是非合作式目標(biāo)，雷達(dá)處理回波時(shí)不能預(yù)知目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)速度和方向，而且積累處理時(shí)間長(zhǎng)了目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)發(fā)生改變，導(dǎo)致雷達(dá)回波不能像合成孔徑雷達(dá)那樣很好“聚焦”，這樣，空中搜索雷達(dá)為了達(dá)到和合成孔徑雷達(dá)同樣的探測(cè)距離，只能成數(shù)十倍提高發(fā)射功率。
正是因?yàn)橐陨显?，用于空中搜索的星載雷達(dá)至今沒(méi)有出現(xiàn)。但是，可以預(yù)見(jiàn)的是，未來(lái)科技的發(fā)展一定會(huì)解決以上問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)雷達(dá)放在太空搜索空中飛機(jī)和導(dǎo)彈的夢(mèng)想不會(huì)耽誤太久。
需要說(shuō)明的是，以現(xiàn)有的雷達(dá)技術(shù)，電磁波穿透云層、抑制地物散射雜波、利用中繼衛(wèi)星將探測(cè)到的目標(biāo)航跡傳回地球都不是難事，除了武器制導(dǎo)，遠(yuǎn)程預(yù)警監(jiān)視等多數(shù)應(yīng)用也不在乎那點(diǎn)時(shí)延。
