根據(jù)鐵路運(yùn)行時(shí)刻表查詢(xún)，從成都方向開(kāi)來(lái)的途經(jīng)棗莊境內(nèi)的車(chē)次只有一趟，這趟車(chē)次就是成都開(kāi)往青島的K207次，返程車(chē)次就是青島開(kāi)往成都的K208次，這對(duì)往返于青島和成都之間的普速車(chē)次曾經(jīng)?？窟^(guò)京滬鐵路上的棗莊西站，可惜現(xiàn)在查詢(xún)這對(duì)車(chē)次往返雙向的?？寇?chē)站都沒(méi)有棗莊西站，也就意味著成都和棗莊之間沒(méi)有直達(dá)的火車(chē)車(chē)次，只能通過(guò)中轉(zhuǎn)到達(dá)。
恰巧的是這對(duì)車(chē)次雙向都?？烤嚯x棗莊西站只有三十四公里遠(yuǎn)的滕州站，滕州站因?yàn)殡x京滬距離基本等同而被譽(yù)為京滬鐵路的中心站，當(dāng)然這不是這對(duì)車(chē)次舍棄?？織椙f西站而?？侩菡镜脑?。滕州是棗莊代管的縣級(jí)市，是全國(guó)綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)縣市，入選了2020年“中國(guó)工業(yè)百?gòu)?qiáng)縣”榜單，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平在棗莊屬于第一，棗莊全市2020年的GDP僅為1733.25億元，光滕州就有753億元，占據(jù)棗莊43.4%的經(jīng)濟(jì)總量，而且滕州擁有將近160萬(wàn)人口，棗莊全市包括滕州在內(nèi)才不到400萬(wàn)人口，也就是其他五區(qū)總?cè)丝谶€不足240萬(wàn)。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平在棗莊市最高，人口最多，滕州火車(chē)站的客流量肯定不容小覷，就拿青島和成都這對(duì)往返車(chē)次來(lái)說(shuō)，鐵路部門(mén)之所以舍棄?？織椙f西站而?？侩菡?，肯定是做過(guò)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)在滕州站上下車(chē)的旅客比棗莊西站更多，從而才取消停靠棗莊西站。
如果想從棗莊前往成都，或者從成都來(lái)?xiàng)椙f，可以買(mǎi)到滕州站的車(chē)票，在滕州站上下車(chē)，然后再通過(guò)其他交通工具前往棗莊市區(qū)，只不過(guò)這對(duì)往返車(chē)次在滕州站的?？繒r(shí)間都很晚，下車(chē)后前往棗莊市區(qū)可能不太方便。此外也可以先從成都坐飛機(jī)到離棗莊很近的徐州，成都到徐州的飛機(jī)只需要兩個(gè)多小時(shí)就能到，從徐州到棗莊的火車(chē)就很多了，坐普速火車(chē)只需要一個(gè)小時(shí)左右，坐高鐵僅要18分鐘。
我是生活中在成都的山東滕州人，老家有急事一般坐飛機(jī)到徐州或是濟(jì)寧，從徐州到棗莊西坐動(dòng)車(chē)只需要18分鐘，可以說(shuō)相當(dāng)?shù)慕?/p>
至于為什么從青島到成都有棗莊站（薛城），而從成都到青島卻沒(méi)有，以我這個(gè)老家人來(lái)說(shuō)，第一滕州雖然屬于棗莊管轄，但經(jīng)濟(jì)人口都大于棗莊市區(qū)，滕州也是魯西南重要的商賈云集之地，經(jīng)濟(jì)地位上午棗莊，第二滕州站在滕州南距離棗莊薛城都很近，兩個(gè)地方一來(lái)一去設(shè)站都能兼顧，比如我回去哪個(gè)站下車(chē)到我家距離都差不多！
很不巧的是，當(dāng)我回答這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，已經(jīng)有成都到棗莊的火車(chē)，卻沒(méi)有了棗莊到成都的車(chē)，成都到到棗莊目前只有一趟高鐵車(chē)次，這趟高鐵是從重慶西站開(kāi)往濟(jì)南西站的，在成都東站的發(fā)車(chē)時(shí)間是12點(diǎn)02分，到達(dá)棗莊站的時(shí)間是22點(diǎn)04分，全程的運(yùn)行時(shí)間是10小時(shí)零2分鐘，這個(gè)運(yùn)行時(shí)間還是挺長(zhǎng)的，以下是成都到棗莊的車(chē)次信息：
從以上信息可以看出，成都到棗莊雖然有高鐵直達(dá)，但是由于運(yùn)行距離太長(zhǎng)，導(dǎo)致旅途時(shí)間也非常長(zhǎng)，如果在機(jī)票價(jià)格差不多的情況下寧愿選擇坐飛機(jī)時(shí)間會(huì)短很多。
而棗莊到成都雖然沒(méi)有直達(dá)的火車(chē)，但是棗莊下屬的縣級(jí)市滕州卻有兩趟直達(dá)成都的火車(chē)，一趟是濟(jì)南西開(kāi)往重慶西的G1831次列車(chē)，從滕州東站到成都東站的運(yùn)行時(shí)間為9小時(shí)32分鐘，另一趟是青島開(kāi)往成都的K205次列車(chē)，從滕州站到成都站的運(yùn)行時(shí)間為29小時(shí)29分鐘。
想從棗莊去成都的旅客可以先從棗莊到滕州，再?gòu)碾萸巴啥?，棗莊到滕州較近，普速火車(chē)的運(yùn)行時(shí)間22分鐘，高鐵12分鐘?；蛘呦葟臈椙f到徐州，再?gòu)男熘萸巴啥迹熘莸匠啥嫉能?chē)次就比較多。不過(guò)由于棗莊到成都距離太長(zhǎng)，選擇火車(chē)出行耗費(fèi)太長(zhǎng)時(shí)間，長(zhǎng)時(shí)間在火車(chē)上也非常難受，旅客朋友們可以選擇飛機(jī)出行，更加方便快捷。
解答這個(gè)問(wèn)題之前，先給大家介紹下棗莊市，棗莊車(chē)牌號(hào)魯D，之前的煤城，紅色革命根據(jù)地，有五區(qū)一市，其中一個(gè)市就是滕州市，拋開(kāi)滕州歷史不談，滕州人口160余萬(wàn)，每年經(jīng)濟(jì)總量都大于棗莊市其他五區(qū)之和，每次評(píng)比全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣都有滕州市，由于經(jīng)濟(jì)相對(duì)比較發(fā)達(dá)，人口眾多客流量大，所以很多火車(chē)包括京滬高鐵在棗莊市內(nèi)都設(shè)有兩個(gè)站，即棗莊和滕州，為了增加出行效率，兼顧兩地居民出行，很多火車(chē)都是棗莊停車(chē)了滕州就不會(huì)停，滕州停了棗莊就不會(huì)停，所以樓主描述的情況是列車(chē)行駛時(shí)停棗莊，返回時(shí)停滕州。
北去石家莊的火車(chē)也是，去的時(shí)候棗莊西不停，回來(lái)的時(shí)候?？?/p>
中國(guó)很多事都掌握在“專(zhuān)家手里”
不會(huì)吧，我上學(xué)的時(shí)候是有的啊，都是到青島四方的，只不過(guò)去的車(chē)次和回來(lái)的車(chē)次名字不一樣？
K205/6/7/8，上行停滕州，下行停薛城（棗莊），山東入川僅有的兩趟普通列車(chē)，另一趟是K15/6。
