的確，如果你認真去對比7000多噸的定遠級鐵甲艦的體積和現(xiàn)在1300噸級的056級護衛(wèi)艦的長寬是差不多的，而日本長門號戰(zhàn)列艦和赤城號航母有一張著名的合影，在合影中，赤城號航母無論是長寬都比長門號戰(zhàn)列艦要大，但是長門滿載4.3萬噸的滿載排水量是要大于赤城號4.1萬噸的滿載排水量的。那為什么戰(zhàn)列艦比航母重，但是看起來卻比航母小很多呢？那主要是因為裝甲厚度的問題，戰(zhàn)列艦無論是側舷還是內部都大量厚重的裝甲，而航母雖然也有，但是裝甲不僅少，而且也更薄。
其實除了裝甲厚度以外還有一個原因就是在俯視的角度來看，巨大的飛行甲板擋住了航母的艦體，其實航母的艦體并沒有飛行甲板那么大，軍艦為了降低在水中航行時的阻力，艦體的設計都是紡錘型的，也就是中間粗兩頭細，而且速度越高的軍艦的艦體也就越長，但是這樣子的設計并不利于飛機的起降，所以為了鋪平空檔，航母的飛行甲板的寬度都是以軍艦最寬的地方為標準。所以從頂部俯視的話看到寬大的飛行甲板并不是航母的全部重量。準確的說戰(zhàn)列艦是"U"型的艦體，而航母是"V"型。
而且航母為了容納飛機都會有一個很大的機庫，而機庫雖然體積大，總的來說是個空心的船，但是重量并不大，而戰(zhàn)列艦的重量可是實打實的。
為什么二戰(zhàn)時航空母艦的噸位遠小于同尺寸的戰(zhàn)列艦？
埃塞克斯級航空母艦長265米，寬44.99米。全世界最為龐大的大和級戰(zhàn)列艦艦長 263米 ，寬 38.9米，也就是說僅從尺寸上對比，大和號還要比埃塞克斯級航空母艦小一點。
但是大和號戰(zhàn)列艦標準排水量高達6.5萬噸，滿載排水量更是高達72,810噸！埃塞克斯級航空母艦標準排水量僅為27100噸，滿載排水量也只有33000噸，大和級戰(zhàn)列艦的裝甲防護都有22,895噸！也就是說埃塞克斯級航空母艦也就比大和級的裝甲重了一個炮塔。重量如此懸殊的兩艘軍艦尺寸呢是差不多，這是為啥呢？
阿基米得告訴我們：一個物體的質量和它排開水的質量是相同的。因此大和號雖然說和埃塞克斯級航空母艦長寬差不多，但是大和號戰(zhàn)列艦的吃水深度遠大于埃塞克斯級航母。
為什么戰(zhàn)列艦的尺寸小于同噸位的航空母艦？
對于一艘老式戰(zhàn)列艦而言，戰(zhàn)列艦需要的是在擁有20節(jié)左右的航速之后，極盡可能的增加。武裝的數(shù)量和裝甲的厚度。
而且增加艦體的長度會直接導致需要防御的區(qū)域面積增加，在噸位一定的情況下，防御面積的增加等于防御性能的降低。因此戰(zhàn)列艦往往使用背負式炮塔和降低輪機組數(shù)量來縮減戰(zhàn)列艦的裝甲區(qū)長度。
但是噸位就在那里擺著，因此當戰(zhàn)列艦選擇縮減長度并保證寬度不變之后的代價，就是吃水深度的大大增加。因此戰(zhàn)列艦的吃水深度往往要高于戰(zhàn)列艦的干舷高度。
對于一艘航空母艦而言，飛行甲板越長 艦載機起飛重量就越大，允許搭載的艦載機數(shù)量就越多。多10米的甲板長度就可能在放飛艦載機時多放一排的艦載機。
因此航空母艦不會追求過高的防御能力。徹底放棄飛行甲板防護的防護航母比比皆是，追求飛行甲板防御能力的裝甲航母反倒成了少數(shù)。
在沒有了裝甲這個實心大鐵坨子之后，戰(zhàn)列艦就有了更多的重量用于增加航母的長度與寬度。在體積不變的情況下，長寬增加了，那高可不就得減少嗎？因此正常打開方式的航空母艦長寬均大于同噸位的戰(zhàn)列艦，吃水深度小于同噸位的戰(zhàn)列艦。
別說戰(zhàn)列艦和航母，這兩個定位完全不同的艦艇了，就是航母和航母之間同噸位艦艇的尺寸差距可能非常懸殊。
噸位相近卻大相徑庭的信濃與小鷹
第2次世界大戰(zhàn)時期，日本建造的信濃號航空母艦，標準排水量62,000噸，滿載排水量71,890噸。蟬聯(lián)全球最大噸位航母桂冠近十五年之久！
但是這樣一艘，全球最胖的航空母艦，全長只有266.6米，寬度也只有39.8米。
埃塞克斯級航母在比信濃大一小圈，卻只有信濃級航空母艦一半不到的噸位。
20世紀60年代接過全球最大航母桂冠的小鷹級航母，標準排水量61,170噸，滿載排水量81,700噸，飛行甲板長323米（算上回收角）寬76.8米。
也就是說兩者噸位相近的條件下，小鷹號比信濃號長近60米，寬了37.8米。
光看尺寸誰會覺得這倆是一個噸位的航母
原因是什么？二戰(zhàn)航母普遍舷側筆直，基本沒有外飄，而現(xiàn)代航母普遍采用大外飄設計，能夠在水線寬度不變的情況下大幅增加飛行甲板寬度。
其次信濃號航空母艦的前身是大和級戰(zhàn)列艦三號艦，因此信濃號航空母艦擁有所有航母中最后的水平裝甲與垂直裝甲，裝甲夠沉，非常壓秤。現(xiàn)代航母除彈藥庫和反應堆以外的其他艙室是沒有裝甲的，沒有裝甲就意味著輕裝上陣，能夠將同噸位的航母造得更大。
一個是典型的重裝甲航母，一個是典型的美式大外飄超級航母，兩者放到一塊形成了堪稱魔幻的同噸位航母尺寸對比。
冷知識哪怕是現(xiàn)代航母與二戰(zhàn)航母同寬度也會認為現(xiàn)代航母寬于二戰(zhàn)航母是因為飛行甲板寬度=左側最大寬度加右側最大寬度，現(xiàn)代航母突出部通常為規(guī)則突出，二戰(zhàn)航母往往是光突出一個升降機。因此同等飛行甲板寬度的二戰(zhàn)航母甲板主體寬度小于現(xiàn)代航母的甲板主體寬度。
小結
同樣體積的鐵重還是棉花重？所有人都會回答必然是鐵重，但是如果棉花上也刷了一層金屬漆呢？在這種情況下你能否在第一時間得出正確答案？同等尺寸的戰(zhàn)列艦與航空母艦噸位差距也是如此。
實際上所謂的出云四萬噸的說法也是因為出云級直升機航母和二戰(zhàn)時期的加賀號航空母艦尺寸相差無幾，就有一群不知人心險惡的軍盲認為加賀號航空母艦四萬噸，所以出云級直升機航母應該也有四萬噸……只能說有裝甲和沒裝甲還是有區(qū)別的。至少沒裝甲的航母尺寸能造得更大點。
二戰(zhàn)時期，航空母艦開始在海戰(zhàn)中發(fā)揮出關鍵作用，逐步取代戰(zhàn)列艦的主力艦地位，成為海軍大國必不可少的裝備。對于航空母艦，人們第一印象就是大，確實，航空母艦是所有海軍軍艦中看上去最大、最雄偉的，甚至他比戰(zhàn)列艦都要更大，但是實際上，他們和同時代的戰(zhàn)列艦相比，排水量一點優(yōu)勢都沒有，反而還比較小。
圖為德國海軍俾斯麥號戰(zhàn)列艦及其結構圖。
二戰(zhàn)時期，世界上最大的戰(zhàn)列艦是大和號，他的艦長為263米，其中水線長253米，艦寬為38.9米，水線寬度為36.9米，吃水深度10.3米，他的排水量為72810噸。相比而言，二戰(zhàn)時期最成功的艦隊航母，美國海軍的埃塞克斯級航母排水量僅僅3.3萬多噸，但是外觀上，埃塞克斯級航母長272米，寬44.99米（改造后為58米），吹水深度為9米左右。也就是說，埃塞克斯級航母看上去要比大和級戰(zhàn)列艦大很多，又長又寬，但是他的排水量卻更少。
圖為俾斯麥戰(zhàn)斗繪畫作品，這是一張有彩蛋內涵的繪畫作品，注意紅圈內這架劍魚魚雷攻擊機，就是這架攻擊機釋放的魚雷命中了俾斯麥的艦尾，破壞了推進螺旋槳，使其航速下降，導致他被英國海軍戰(zhàn)列艦隊追上，最終被擊沉。
同樣，德國俾斯麥號戰(zhàn)列艦，作為歐洲最大、最先進的戰(zhàn)列艦，長250.5米，寬36米，這已經比埃塞克斯級要短出20多米，寬度也少10米，可是他的排水量也高達5.1萬噸級，比埃塞克斯級航母也大了1.8萬噸。和俾斯麥級差不多寬度和長度的日本大鳳號航母，長253米，寬30米，但是排水量僅僅2.9萬噸。
圖為美國海軍埃塞克斯級航母，他看上去比俾斯麥級戰(zhàn)列艦大得多，但是排水量要小的多。
總的來看，航母同尺寸要比戰(zhàn)列艦排水量小，從結果來看，是因為吃水深度更小，畢竟長寬差不多，吃水深度差一點就能查出許多來，但是這只是計算結果，造成航母吃水較淺，排水量較低的原因，主要在于其裝甲結構不同，內部結構不同。戰(zhàn)列艦可以看做是一個鐵甲堡壘，內部是里三層、外三層的裝甲結構，比如側裝甲、防魚雷結構、上甲板裝甲、中層裝甲等，除了這些就是密集的隔艙結構，以防止軍艦被命中后損傷進水。
上圖為大鳳號航母，下圖為日本二戰(zhàn)時幾艘航母的尺寸對比。
這就導致從密度來看，戰(zhàn)列艦要大的多，除了裝甲和隔艙就是艦炮的機械系統(tǒng)和輸彈結構，還有動力設備的蒸汽輪機和驅動結構了，非常密集。航母則不同，航母內有機庫，機庫面積還很大，一般從艦首貫穿到艦尾，這個巨大的內部空間不產生任何重量，除了機庫，航母的裝甲結構也要弱很多，總是能被幾枚魚雷輕易擊沉，被航彈命中后也會迅速被炸出大洞，航母的防御結構也不如戰(zhàn)列艦堅固。
圖為埃塞克斯級航母內部結構，可見其空倉部分很大，尤其是機庫。
所以，戰(zhàn)列艦就可以看做是坦克，航母則像是步兵戰(zhàn)車（內有巨大空間），看上去大小差不多，但是噸位上差距非常大，所以眼見不一定為實，宏偉雄壯的航母看著大，但是實際排水量比戰(zhàn)列艦要小。
航母噸位大小主要取決于艦載機，二戰(zhàn)期間的艦載機都是螺旋槳飛機，滿載也就六七噸，起飛所需的跑道也就兩百米左右，靠自己的動力也能起飛。如今的現(xiàn)代噴氣式飛機，輕型戰(zhàn)斗力都十幾噸，靠自己的動力根本無法起飛，要靠彈射或者滑躍式甲板，所以航母的結構更加復雜，噸位自然也要更大
由于當時的技術落后以及觀念的不同，跟現(xiàn)代級比肯定不在一個檔次。
戰(zhàn)列艦嚴格來說，不僅僅是大，而是比較重，因為裝甲背覆帶占了太多總重量，隨著飛機這種遠程打擊手段的登場，大規(guī)模設置裝甲帶這種如金鐘罩鐵布衫的被動捱捶的防御理念已經過于古老，另外，航母寶貴的排水量要讓位給航速，所以，航母，尤其是那些"血統(tǒng)純正"航母，而不是戰(zhàn)列艦改或戰(zhàn)列巡洋艦改航母，看上去不小，但是它的重量卻比戰(zhàn)艦輕的多。
二戰(zhàn)時航母剛剛成形，加上各國都在摸索，像日本特有意義，造了二艘左右艦島的航母，或在造上下飛行甲板。總的說航母成熟是在二戰(zhàn)中后才慢慢成熟起來。戰(zhàn)列艦的排水量比航母多主要是在它的裝甲上比航母多出來的。著名的大和級戰(zhàn)列航上的一個裝甲主炮塔就像當于一艘五六千噸驅逐艦的總量。
還用問嗎？二戰(zhàn)時期的航母搭載的都是蒼蠅，頂多是麻雀。艦身厚度，甲板厚度都薄?，F(xiàn)在的航母搭載的都是鸕鶿，禿鷲，海雕，動力，艦身厚度，甲板都是不可同日而語的！
空心蘿卜。
遼寧看上去很大，噸位也沒大和大啊
這個很簡單，二戰(zhàn)的航母，她并不是實打實全身上下都是鋼鐵，她的內部需要有著機庫等一大堆空間，所以她只是把造型做的很大，實際上內部基本上都是比較空的。
圖為約克城級二號艦，大名鼎鼎的企業(yè)號
而戰(zhàn)列艦的內部則大部分都是實打實的了，她們都擁有十分厚重的主裝甲帶，以及各種各樣的裝甲，看上去不大，但是重量也就這么上去了
圖為科羅拉多級戰(zhàn)列艦
因為航母沒有戰(zhàn)列艦上動輒就幾千噸一個的主炮塔和百多米長的幾百毫米厚的主裝甲帶。
航母是空的，戰(zhàn)列艦裝甲多是實心鐵塊，密度不同，所以噸位差不多看上去差很多。就像一個死肥宅和一個健身教練，都是180斤，肥宅看上去要粗兩圈一樣。
簡單來說，航母要往大了造，才能擴大空間，裝更多飛機。戰(zhàn)列艦要往小了造，才能集中防御，增強生存能力。所以航母看著大，但實際排水量就小了。
以我一個非專業(yè)軍迷的角度來看，這是由于他們的作戰(zhàn)方式不同所決定的。航母的作戰(zhàn)方式是依靠艦載機遠距離打擊地方目標，所以它的噸位需要用來擴大載機量，提高油彈的攜帶量，另外航母的打擊范圍很遠不太會有機會進入炮擊戰(zhàn)的范圍，所以高航速的收益大于高防護，也就不會需要戰(zhàn)列艦的厚重裝甲，噸位自然就下去了。戰(zhàn)列艦聽這名字就是站在排隊槍斃第一排的，那就需要更大的艦體安裝更多的大口徑艦炮，需要厚重的裝甲保護艦體，炮越多越粗，船就越重，造著造著就5'6萬噸了。當然了，信濃這種改裝機屬于另類。就好比古代戰(zhàn)場上，航母就像弓箭手遠程打擊，所以多帶一壺箭比帶一面盾牌更劃算，只要不碰到騎兵，打不過可以跑嘛。戰(zhàn)列艦就像重甲步兵，所有錢都花在防護上，只要你砍不死我，我就有機會殺光敵人，跑是不可能跑的，這輩子都不可能跑的了，這一身盔甲就是一個戰(zhàn)士的棺槨。
機庫空間大 沒有裝甲
餃子皮厚餡多 餛飩皮薄餡少
實際上二戰(zhàn)時航母也沒有戰(zhàn)列艦大
因為戰(zhàn)列艦的密度比航母大
這是艦型的需要。
二戰(zhàn)航母幾乎沒有裝甲防護，純粹的脆皮餃子，體量完全無法抗衡二戰(zhàn)的戰(zhàn)列艦。
二戰(zhàn)戰(zhàn)列艦那裝甲防護簡直是可怕，美國曾經實驗過原子彈炸戰(zhàn)列艦，居然炸不沉。
戰(zhàn)列艦純粹就是個鐵坨子，排水量肯定驚人，大和號7萬多噸的排水量，目前美國最大的福特級航母才十萬噸排水量。
