我前幾年也有這種想法，后來因?yàn)樽约翰荒荛_和擔(dān)心營(yíng)運(yùn)證8年到期政府收回等不確定因素而不了了之，現(xiàn)在把我所了解的和你說聲，論投資自己不開，回報(bào)不高，雖然和14年前一張營(yíng)運(yùn)證要一百三四十萬相比是便宜多了，但證加上重新買車（舊車基本快報(bào)廢）現(xiàn)在的行情估計(jì)共要50萬至60萬之間，你大包給別人一年5萬算高價(jià)的，營(yíng)運(yùn)車輛8年報(bào)廢，不算別的進(jìn)帳40萬。分包的話費(fèi)點(diǎn)事找個(gè)白班和晚班現(xiàn)在一天大約共二百多元，一年7萬多，那么8年進(jìn)帳不到60萬。這都還是不出意外的。你講我現(xiàn)在買，8年后再賣個(gè)幾十萬不也算賺嗎，營(yíng)運(yùn)證都是掛靠公司的，現(xiàn)在網(wǎng)頁車，地鐵都在發(fā)展，8年后政策誰也講不清，回報(bào)率不高，風(fēng)險(xiǎn)太大。但你要自己開就另當(dāng)別論了，自己開個(gè)白班，一個(gè)月一萬多很容易，再找個(gè)晚班一個(gè)月又大幾千，四年左右就可回本，收入算起來在合肥來講算高收入了，人又較自由。怎么每天跑錢多，新手要向老司機(jī)多請(qǐng)教請(qǐng)教了，很多經(jīng)驗(yàn)的，多跑外圍，市內(nèi)單少接，什么地方有攝像頭，怎么減少放空，太多了就不細(xì)講了。
合肥市出租車目前市場(chǎng)價(jià)格在1一3年的車帶牌照帶營(yíng)運(yùn)證一道出售價(jià)格55萬一60萬左右！上個(gè)月我一位朋友才買的，他白班自己開，晚班招聘?jìng)€(gè)駕駛員開，每月除了各項(xiàng)開資，輕輕松松一個(gè)月1.3萬至1.5萬純左右收入，本人打算過一段時(shí)間準(zhǔn)備也投資一輛，
如果自已有閑錢又沒有合適的工作，買一輛出租車自已開一個(gè)班，在租一個(gè)班給別人開一個(gè)月一萬多塊錢還是有的。投資有風(fēng)險(xiǎn)！
從業(yè)十幾年，個(gè)人感受！純花錢投資自已不開，意義不大，也就是抵個(gè)通脹！現(xiàn)在好多人說網(wǎng)約車、地鐵影響，可出租車也可平臺(tái)接單，更可巡游！地鐵多，說明什么！城市在發(fā)展擴(kuò)張，人口聚集，帶來吸虹效應(yīng)！你想下，不是那個(gè)城市國(guó)家都允許建設(shè)地鐵的！最后很關(guān)鍵，在出租車公司承包車開，和網(wǎng)約車平臺(tái)接單，只有個(gè)人戶的出租車沒份子錢抽成，你的勞動(dòng)所得就是你的，這種經(jīng)營(yíng)模式實(shí)際上最合理，而且現(xiàn)在收入還是可以的！
合肥投資出租車，你不如投資一個(gè)充電站。
可以考慮。
不能投資，將來傳統(tǒng)出租車不值錢，
我感覺，要是真想做這個(gè)行業(yè)。最好自己買一輛車，畢竟自己的生意做起來比較有動(dòng)力！
我認(rèn)為兩人合伙買合伙開還是不錯(cuò)的:
五十萬不如買房回報(bào)率
有五十萬投資出租車傻呀，現(xiàn)在網(wǎng)約車和黑車那么多，輪到出租車掙錢嗎？買個(gè)二手寶馬奔馳的只有個(gè)二十多萬掛租車公司幫忙跑婚慶等不更掙個(gè)快活銭，再不行買個(gè)二手別克G18只要10萬元多掛幾家租車公司更吃香，養(yǎng)家糊口基本不成問題
不要在這里打聽價(jià)格，這里都是蜈蚣蛤蟆蛇有想買的，黑車，網(wǎng)約車，現(xiàn)在公車一年6萬，一輛車8年需要48萬交給公司，你開8年出租車你還是你，你覺得證值多少錢呢？到市場(chǎng)去了解了解，這里不是市場(chǎng)！
沒有工作的，自己買一輛自己開，就相當(dāng)于買了一份工作，等開不了了再賣出去。有的人說這東西越來越不值錢，或者說以后會(huì)淘汰，看看西方國(guó)家就知道了。
在過幾年出租車可能更不值錢。應(yīng)為地鐵越來越完善了，方便。
是投資都有風(fēng)險(xiǎn)，比較一下投資回報(bào)，劃算就干，沒有什么顧慮的。
有錢投資出租東比買房合算，錢放在手里心慌，物價(jià)上漲厲害，錢太毛了有個(gè)出租在手，。自己不開一年也能掙個(gè)全家3口人吃飯錢，我剛買65萬桑塔納
投資價(jià)值是有的，不過如果自己不跑，給別人跑回報(bào)很慢
坐標(biāo)合肥，家里今年剛賣掉一輛，45萬，隔幾年前，100多萬沒問題的，現(xiàn)在各種約車平臺(tái)，導(dǎo)致出租車價(jià)格低。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在買車的，基本都是自己開，可能家里人白班夜班輪流開，或者開其中一個(gè)，然后租給別人開另一個(gè)時(shí)間段。個(gè)人覺得沒有投資價(jià)值，可能還會(huì)貶值。當(dāng)然，僅是個(gè)人觀點(diǎn)。如果自己開也還好。
