
開車時遇到前車正在倒車時,你肯定不能從前車倒車的后面開過去,因為前車在倒車你只能停車或者讓前車先倒好了再看下,能否在確保安全的情況下再過去,安全第一比什么都重要,不要為了爭一點時間而出現(xiàn)意外,千萬記得寧停三分不搶一秒。

我是沒車一族。假如我有車,開車時遇到前面一輛車正在倒車,我不會從他車尾后面直接開過去。
去年我親眼目睹了一輛車正在倒車,后面的車因為急著趕路,就想從前面倒車的后面直接開過去,不想對面剛開過來一輛車,結(jié)果兩輛車碰到了一起,引起了一場糾紛,好在車上的人全部沒事,要不然真的是后悔都來不及了。
我們開車時免不了走錯路,尤其是在我們不熟悉的路段分岔路口,走錯路了,都會倒車的。當開車時遇到前面的車正在倒車,千萬不要著急從他車尾后面直接開過去,不怕一萬就怕萬一,萬一沒注意前面剛好開過來一輛車,就很容易碰到一起的。再急也不急于這點倒車的時間。即使前面沒來車,你從倒車的車尾后面直接開過去時,若前面的車倒的快,也有可能和倒車的車發(fā)生磨擦,我們都知道,車擦一下皮,就要很多修理費,何苦要冒這個險。
所以,假如我有車,我是不會在開車時遇到前面一輛車正在倒車,而從他的車尾后面開過去的。
謝謝邀請。

肯定不會。我會看看前車是為什么會倒車,如果我后面沒有車,我會往后倒一點,給他倒車方便。同時會按喇叭,提醒前車注意,免得發(fā)生事故!!如果我后面有車,那就只能按喇叭提醒前車注意了。在這種情況下,是不能隨便變道超車的,因為旁邊的車道會有車過,很容易發(fā)生撞車,且責任都是你的?。。?/p>

提問者您好,感謝邀請。
開車時遇到前面一輛車正在倒車,我一定不會從他車尾后面直接開過去。
因為開車第一要務(wù)便是注意安全。
正確的操作是等待前面那輛車倒好車,或者停下之后,再鳴笛提醒之后,緩慢開過去,夜晚開車還需要打一下燈光提醒對方。
如果對方停好之后,或者開走之后,你再往前開,那樣就更加安全了。
對于開車,安全駕駛是必須的。尤其是在一些路口,包括一些人多的地段,都需要緩慢行駛,注意兩邊來人。許多交通事故的發(fā)生,都是因為搶時間、速度快、不禮讓造成的。
所以,這位提問者,以后遇到這樣的事情,您應(yīng)該知道如何做了吧。
建議您平時也多了解一下相關(guān)交通規(guī)則,再看一看曾經(jīng)考試的那些題目,包括留意一些駕駛新規(guī),對您有好處的。

嗚號提示噢

遇到這種人,你有什么辦法?。∧茏尵妥屢幌掳?,不能讓就撞上去好了!
今天早上,我就遇到了這樣的人。在市區(qū)的道路上,一輛車從非機動車向主干道上倒車。我發(fā)現(xiàn)時,車已經(jīng)快到右側(cè)車道的一半了。我正常行駛,發(fā)現(xiàn)他正倒車,我立即按了喇叭。此人,一點讓的意思都沒有,一意向后倒,車子都快到第二個車道了。我怎么辦,我不是狠人,只能減速,并向左打了方向,最終超過去了。
要說,你倒車,怎么也不應(yīng)該倒在主馬路上來,別人按喇叭提示,也不讓行。這樣的人真是少見。他今天是運氣好,遇到我了,我最多就是盯他一下。要是遇到一個好事的,正好缺修車錢的,正好可以來個大的沖撞。這樣,這家伙就知道下次不能在馬路上這樣倒車了。
也許正是我這樣的人太多,放任了他們這樣肆意妄為。

不會的,應(yīng)該及時鳴笛引起對方注意,以保證雙方的安全。

我經(jīng)常遇到對向車道調(diào)頭的車,因一盤子轉(zhuǎn)不過去,只能再倒一把。但凡遇到這種情況,我一律離它十米左右就停車讓其倒車。為什么?因為我只要搶過去,不僅僅只是有可能發(fā)生碰撞事故,而且只要那車停下來,它就攔住了一大排的車都動彈不得!且由于從其車尾繞過去時,速度都不可能太快,而那輛車發(fā)現(xiàn)后面有車強行過,他只能橫停著不動。這對調(diào)頭司機,對我身后的其它司機,都會白白耽誤時間,甚至還可能引發(fā)大堵車。
所以,最科技同時也是最道德的做法,就是離它較遠時就停下來,讓它調(diào)完頭,它過去了,這條路也就徹底暢通了,那臨時十幾秒鐘的停車,換來交通的暢通,這才是司機的正確做法。
除了這種情況,還遇到過汽車排隊時,有的司機發(fā)現(xiàn)旁邊的道車比較少,想變道過去。因此而先倒一把,好把車頭擺出去。這種情況一般危險性不大,因為前車司機知道后方有車,所以一般都會小心謹慎。但是,也有的司機,倒車速度顯然太快,這時不論前車離自己車有多遠,必須鳴笛提醒!因為快速退車行為,不僅讓后車感到危險,而且一不留神還真有可能發(fā)生“反追頭”。

不會,我會原地停車按喇叭提醒,若無效,打雙閃拉手剎下車,離遠點錄像取證。

不會我會讓他,因為誰都有倒車的時候,方便了別人也方便了自己!

最好別從正在倒車的后面繞過。如果確實著急走,最好打個喇叭提醒一下,以避免與其相撞!

絕對不會從正在倒車的后方車尾搶行通過,正在倒行的車輛危險系數(shù)已經(jīng)提高,如果此時從后方通過,容易起干攏作用,遇到窄路只能引起添堵。此時,需耐心等待,寧停三分,不搶一秒,正合適。

我不會從他車尾過,而是等他(她)把車倒完,我在走。

我會等前面倒車車輛完成了倒車后,停止動作或駛離后再行通過。

應(yīng)該讓一下。如果搶過去發(fā)生事故雖然是倒車的責任但自己的車也損壞了。不劃算,麻煩事也多。

不會,駕駛車輛最重要的就是安全第一,當開車時遇到前面一輛車正在倒車,必須停下來,閃燈或者按喇叭,等對方完成操作后再行駛

那就要看你自己怎么選擇了,你可以選擇停下來,等他倒車完畢,不影響你時你過,也可以鳴笛警示,看他停下來你再過,千萬不要愣頭青似的沖過去,一旦發(fā)生意外,那會得不償失

這種情況自己一定要有行車記錄儀而且我會盡量按喇叭。然后趕緊倒車。

我從事交通事故處理工作已經(jīng)有二十多年了,我回答一下這個問題。
如果發(fā)生了碰撞,你會不會承擔責任嗎?我可以準確地告訴你,你不會承擔責任的。
但我是你,我不會開過去。
交通事故的責任劃分
發(fā)生交通事故后,事故民警會根據(jù)交通事故當事人的過錯行為,以及過錯行為所造成的后果嚴重程度劃分責任。在你描述的交通事故中,交警一般會認定倒車的,承擔事故全部責任。
雖然說自己不會承擔責任。但是修車要耽誤時間呀,處理交通事故也要耽誤時間,時間有的時候要比金錢還要寶貴啊。
交警認定需要多長的時間?
在事實比較清楚的情況下,交警一般會采取簡易的事故程序進行處理。交警會當場下發(fā)責任認定書,但是在民事調(diào)解過程中,你們可能需要的時間會比較長。
如果對方對交警的認定不滿意,是可以提出復(fù)核申請的。
根據(jù)復(fù)核的相關(guān)規(guī)定,需要的時間可能達到30天。了解了交警的認定時間,我相信你是不會直接開過去了,這樣做太危險了。
民事賠償調(diào)解。
如果很不幸發(fā)生了交通事故,雖然可以認定對方承擔事故的全部責任。
但是民事賠償調(diào)解還是需要時間的。
我們交通事故的民事調(diào)解可以分為以下幾種方式。
雙方當事人可以自行協(xié)商。
雙方當事人可以申請事故民警調(diào)解,
雙方當事人可以申請人民調(diào)解委員會調(diào)解。
雙方當事人如果調(diào)解不成的話,只能向人民法院提起民事訴訟。
遇到對方的當事人不愿意賠償?shù)那闆r下,你要到人民法院民事訴訟,耗費的時間會很久。
我相信你會后悔從他車尾后面直接開過去。
我的個人建議
作為一個合格的駕駛?cè)藛T,我們應(yīng)該避免交通事故的發(fā)生。雖然說車輛大家都有保險,但是保險只能解決經(jīng)濟賠償。
你所耗費的時間是得不到賠償?shù)摹?/p>
我的觀點是不要從他的后面直接開過去。最多也就是幾分鐘的時間和耗費幾個月,去解決交通事故,我相信你會做出正確的抉擇。
以上就是我對這件事情的個人看法。如有不妥之處,還希望大家在評論區(qū)留言補充,謝謝!

不能夠[恐懼]咱尚有智商[大笑]

等待一下的

肯定不會繼續(xù)行駛,雖說剮蹭對方全責,但也不愿發(fā)生事故。常言道:與人方便、與己方便[比心]

不會直接開過去,因為他接下來要做的動作你不知道,也沒法準確預(yù)判。
先鳴笛,待他停車后,超車距離夠且安全的情況下直接超車,超車距離不夠就自己倒一下然后超過去。

禮貌的回答是我先等他倒好車后,跟著他往前走,一是不知道對面來車什么情況,二是做人要包容,退一步海闊天空,等一等展現(xiàn)了個人素質(zhì)!
現(xiàn)實中呢,我是直接從車尾過去還是等待,要看當時的心情。如果有急事,我肯定直接就過去了。

最重要的是讓他看到你,讓雙方明白對方的意圖,至于誰讓誰,看誰方便誰讓,個人有時有點討厭誰該讓誰那條法規(guī),倒車時視線最不好,有些人是既不鳴笛警示也不剎車觀察對方的意圖直接開過去,反正撞到了對方全責

大家好,當我在開車時遇到前方有車輛正在倒車對我開車多年的經(jīng)驗來說首先是,停車避讓,然后確定前方車倒車方向位置時才慢慢開過倒車區(qū)域,才安全行駛,絕對不會與前方車相爭,否則將會釀成不必要的后果。開安全,禮讓三分,文明開車,安全進萬家。我是一名司機,很想認識更多的司機朋友,歡迎關(guān)注我。

謝謝邀請
這要分情況吧
如果路況很好,視線清晰,可見。而倒車的司機有意讓你先過去的話,可以從后面過去。但是,如果對方是個女司機或者說,沒有有意讓你停車讓車的話,還是算了吧!要不然很可能就刮上了,開車:“寧停三分,不搶一秒”
如果是路況不好,那什么都不用說了,我們又不是趕去投胎,能停就停下來吧,何必在乎那幾分鐘呢
以上只是個人的一些建議,希望對你有所幫助,開車最主要的是注意安全,不要拿生命開玩笑,能停還是停下來吧,如果是我開車的話,我肯定會停下來的。
贊成點個贊再走吧!如果你有不同的意見,歡迎在評論區(qū)留言,相互討論

謝謝邀請!
答案是:肯定不會!
開車時和行人一樣,不能把希望寄托在他人身上。
比如我過馬路的時候從來不希望別人能在我過馬路的時候停下來讓行我再走。但是他先讓行或者是他距離過遠我就可以安全過去。
騎電動車的時候我也會把突然開車門的情況納入其中,看見有車靠邊我會先觀察后方有無開車再離突然靠邊的車一點距離行駛,我不敢保證車上的人都知道觀察后方再開車門。
所以回到這個問題,我絕對不會在對方倒車時從他后方過去。因為不是每一個司機都有意識看后方的路況。也許他可能也看不到。
出了事故自己還得花時間精力處理,為何不等一等呢?
縱觀發(fā)生活的事故除了極少情況,大多數(shù)的都是對對方期望值過高。比如:我以為他知道后方開車不會突然并線導致追尾。我以為他會讓行。我以為他前面沒車不會突然急剎!太多的我以為導致了交通事故,受罪的還是自己。
這里同時介紹兩種駕駛技巧可以躲避99%的追尾和被追尾。
1:駕駛視野不是特別好的車。比如駕駛座在霸道和陸巡等這種級別以下的車在跟車時記住一定要看到前車的前車。這樣在前面有情況的時候才能及時做出反應(yīng)。千萬不要等前車急剎你再急剎!否則很容易追尾。
2:如何防止追尾:如果快速行駛時記得離前車過近就點剎車提醒后方,他愿意跟著會一直保持警惕,或者直接并線超你。踩剎車一定要提前,結(jié)合第一條看到前前車一直剎車時自己就也帶剎車行駛。
如果你能做到上述兩條至少在開車時能避免很多交通事故,乘員的乘坐舒適感也更好!
一名合格的駕駛員不僅要讓乘車人員感到舒適,還要對路面的情況做出及時的應(yīng)對,對可能發(fā)生的狀況做出預(yù)判。
春節(jié)將至,祝大家都能平安回家!

不能,首先要辨認車位和前面車輛倒車意圖,在視為安全狀態(tài)下才可開過去,不然還是讓前車完成操作流程才能動作,畢竟道路安全存在著很多不確定因素,在確定安全狀態(tài)下才能通過。

安全距離停車觀察,由于前車視線受限,不要急躁冒進,確定安全提示前車通過。

這個要看情況的。
情況一:車道較寬,且路上也沒有車和人,那么我一般會提前鳴笛警示對方,并借道從他的后面繞過去。一般只要鳴笛了,對方也會注意控制 速度,不會冒冒失猛往后倒。
情況二:車道較窄,且路上車多人多,這個時候,我一般會提前減速,并鳴笛,如果對方有停下來,那么我會繼續(xù)前進通過,如果對方?jīng)]有停下來的企圖,那么我一般都會停下來等對方倒車,正常情況下,車輛倒車也很快,但有時候遇到大型集裝箱倒車的話,那個不僅要提前停車,而且盡量要離遠一點,畢竟集裝箱車倒車的半徑太大,且這一類車的盲區(qū)也特別大,所以為了安全起見,還是能離遠一點就盡量離遠一點。因為你能確定看到他,對方卻不一定能看到你。
以上僅是個人觀點,希望對你有幫助。
專注傾聽,期待你的關(guān)注。

不會從他后面過去的,我會在安全距離的地方停著,等待他倒完車再開過去。這樣最安全了。

不能在前面倒車的時候把車直接開過去。因為 1、前面倒車應(yīng)停車局前車20米,等前車倒車完后停在路邊和把車開走,自己才能把車開走。2、如遇緊急情況可打信號燈爭的前車同意,在前車打信號燈不動的情況下把自己的車開走。

等對方倒完車再走

減速或停車及時鳴笛提醒,等待.耐心等待.…之后,再安全啟步.

找合適的位置禮讓前車,待前車倒車或者掉頭結(jié)束后再繼續(xù)前行。

不會!離它30至50米之處靠右停車等他倒好車后再過。一是當車橫在路中間倒車時,前方被車摭擋會產(chǎn)生一定盲區(qū)。二是從他車尾搶道過的話必定占用另一側(cè)道路,(單向車道會突然變道,雙向車道會占用對向車道),這無疑都大大增加了未知風險。牢記″寧停三分,莫搶一秒\"的警示,這幾個字是用生命和鮮血寫成的。

一般我都是等一等,怕被撞。我開車比較保守,屬于防御性駕駛者。

除非對方示意我先行,絕對不敢!

立刻停下,鳴笛示警,如果對方停下,立刻繞行通過。如果對面一直沒有動作或則是大車,你就準備掛倒擋后退離開
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