2020.8.16 齊長城錦陽關(guān)。該處長城系章丘與萊蕪自明清民國到現(xiàn)在固定的行政區(qū)分界線，今天專程去拍的

源于水利工程的軍事設(shè)施

孟姜女的故事是中國民間四大傳說之一，而齊國就是這一故事的發(fā)源地。由于孟姜女的原型是齊人杞梁妻，所以許多學(xué)者都認(rèn)為哭倒的是齊長城，而非秦長城，因為孟姜女故事出現(xiàn)時，秦長城尚沒有修筑。

齊長城最早是修建在水利工程之上的。原來齊國特別是齊國西面，水災(zāi)非常頻繁，因此齊國很早就在河岸筑起一些攔水的堤壩，當(dāng)時就叫“防”。公元前555年，晉國會同諸侯聯(lián)軍攻打齊國，齊靈公指揮從塹壕里挖出泥土附在堤防上，使堤防更高更寬更長，從而發(fā)揮其御敵功效。于是，這道防就由水利工程一躍而成為軍事防御工程。是年，平陰發(fā)生了歷史上有名的“平陰之戰(zhàn)”。雖然戰(zhàn)事以齊靈公指揮不當(dāng)而大敗，但從此拉開了齊國長達(dá)幾百年的大規(guī)模修建長城的帷幕。

世界壁壘之最

齊長城的修建并非一時之功，平陰之戰(zhàn)后，齊國歷代君主認(rèn)識到在其南境分水嶺的交通要道和關(guān)隘要塞上，依照筑水壩的方法構(gòu)筑防御工事，是種效果很好的國防工程，于是就有了《竹書紀(jì)年》中齊威王“筑防以為長城”的記載，而《史記》中所說的齊宣王乘山嶺之上筑長城則是后來的事了所以學(xué)術(shù)界一直認(rèn)為齊長城是分段修建的，即泰山以西段在公元前557年已建成，中段泰山以東至穆陵關(guān)建于公元前356年一公元前320年，東段建于公元前319年一公元前301年，前后持續(xù)了250多年雖然在學(xué)術(shù)界一直為與齊長城同時修建但沒有切遺址的楚長城”是否存在而爭無定論，但齊長城西段的修建年代要比其它諸侯國的長城早200多年，就是中段和東段也比其它長城早幾十年至上百年，已是不爭的事實。齊長城不僅因是中國最古老的長城而被史學(xué)家譽(yù)為中國長城之父”，同時它也是世界壁壘之最。就世界范圍內(nèi)來說。齊長城比庇猶斯半島上于公元前457年所始修的僅長79公里的雅典壁壘護(hù)道墻早100多年，比公元2世紀(jì)羅馬人所建哈德良和安東尼長城早700多年。

古老就是歷史，古老就是文化。齊長城以其蒼涼巍峨的身軀，無聲地凝聚著沉重的歷史和豐厚的文化。作為中國長城的始祖，齊長城的這一開創(chuàng)之功并不一定為人所盡知無論先秦諸侯國的長城，還是之后修建的歷代長城，都是中國幾個省甚至十幾個省勞動人民智慧與力量的結(jié)晶。但齊長城則不同，它獨立于山東省境內(nèi)，主要是由齊人修建的。從現(xiàn)在山東省的地圖我們可清楚地看到它貫穿山東全省東西。齊長城的起點在今長清縣孝里鎮(zhèn)廣里村東北50米處的嶺子頭，經(jīng)泰安、歷城、萊蕪、章丘、博山、沂源、臨朐、沂水、莒縣、五蓮，諸城、膠南等18個縣市區(qū)在今青島市黃島開發(fā)區(qū)東于家河村東北延伸入海全長達(dá)618公里?，F(xiàn)存的遺址一般高2至3米，最高處達(dá)5米，寬一般為7米。最寬處達(dá)15米。由此可推知，齊長城原有高度應(yīng)在6米，寬應(yīng)在8米上下。據(jù)粗略統(tǒng)計，齊長城的土石方總量約為2970萬立方米，如果用這些土石方建筑一條高1米、寬1米的墻可由北京開始，向東越過太平洋，跨過美國全境，再向東越過大西洋，然后穿過地中海，一直修筑到希臘的雅典。

可以想象，如此浩瀚的工程和宏大的建筑，在2000多年前，是何等的不易與艱難！每當(dāng)史學(xué)家、建筑學(xué)家考察過由山東人民獨立建造的齊長城后，都贊嘆它是古代山東規(guī)模最大的一項工程，它在我國古代建筑史上譜寫了光輝的一章。

齊國稱雄天下的重要屏障

齊長城是隨著不同的地質(zhì)和地貌條件而修筑的，不僅建筑規(guī)模宏大，而且其建筑工藝水平也相當(dāng)高。整個長城的修建，突出體現(xiàn)了“因地形，用險制塞的原則。山區(qū)多用石筑，有的全部用石頭砌筑。由于當(dāng)時還沒有石灰等粘連材料，完全是干砌，得講究石塊與石塊的疊壓與交錯。特別是陡坡地段，采用分段壘砌，一段為一個層高，下墻靠上墻形成階梯形的墻體。后來蒙恬為秦筑長城的“壘石為城就是吸取了齊長城的建筑方法。而齊長城在丘陵和平原地帶，則用沙土或粘土夯筑。為了增加墻的堅固程度，還采取了在夯土中摻鹽的方法。

齊長城上有許多關(guān)隘、敵臺、烽火臺、城堡、兵營和點將臺等，它們構(gòu)成了一套完整、嚴(yán)密、宏大的軍事防御體系，關(guān)隘一般修建在南北交通要道上如防門，長城鋪、青石關(guān)、錦陽關(guān)、穆陵關(guān)等。城堡遺址較多，全線發(fā)現(xiàn)了幾十處，一般修建在山嶺險要處，烽火臺是戰(zhàn)時報警的設(shè)施，有的建在長城上，有的則修在長城之外，在當(dāng)時，除了在關(guān)隘守有重兵外，還在險要處駐有軍隊，平時執(zhí)行巡邏任務(wù)，戰(zhàn)時能及時支援吃緊地段。長城上及其附近的點將臺、跑馬場則是操練部隊的地方。可以說，齊長城無論在設(shè)計、建筑、布局還是防御功效上，都為后來的長城修建積累了經(jīng)驗。

2000多年來，這條千里巨防，經(jīng)歷了一場場鼓角錚鳴、浴血鏖戰(zhàn)的烽火硝煙，閱盡了一幕幕諸侯征戰(zhàn)、國家興亡的滄桑變遷。盡管在戰(zhàn)國末年，齊長城并沒有能阻止秦軍攻占齊國的鐵蹄，但誰也不能否認(rèn)200多年前齊長城對保衛(wèi)齊國的安全維護(hù)人民的安寧和社會穩(wěn)定所起到的重要作用。它的存在。也是促成齊國從春秋到戰(zhàn)國一直稱雄天下的重要原因之一。

中國長城家族中的另類

《管子》曰：“長城之陽，魯也；長城之陰，齊也在春秋戰(zhàn)國時期，齊長城是齊國與魯國的邊境線，現(xiàn)在齊長城所處的地段仍延續(xù)了2千多年來的習(xí)俗，基本上是縣界和市界的交叉線。而在齊長城的南北，有的地方雖然相距只千米遠(yuǎn)，但風(fēng)俗習(xí)慣卻是大不一樣。在萊蕪，章丘交界的錦陽關(guān)，長城南北農(nóng)民說話的口音差別甚大。不過除了戰(zhàn)時發(fā)揮防御功能之外齊長城并沒有隔絕南北的文化交流和經(jīng)濟(jì)往來從齊長城構(gòu)建之初人們就在巨防上設(shè)立了防門，實際上就是考慮到人員來往，交流的方便，齊長城除了在交通要道上建有關(guān)隘之外，還在一些山間狹路處建有便門，如北門關(guān)東便門、魯?shù)乇汩T、北便門、風(fēng)門道便門等；還有臨朐境內(nèi)的將軍胡同沂水、安岳邊界上的青石胡同等，都是人員往來，經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和文化交流的通道。在萊蕪、博山交界的青石關(guān)關(guān)北陡峭的青石路面上，至今還遺留著千百年來往來車輛壓出的清晰車轍溝，最深處可達(dá)20厘米在車轍溝兩邊的石坡上鑿有一級級石階盤路，據(jù)說這是車輛過關(guān)時拉車人艱難登攀的臺階。而青石關(guān)南的官莊村，則是古時來往商賈下榻住宿等候過關(guān)的地方。在這條曾經(jīng)的南北交通要道上，今人仍可以看出2000年前交流往來的繁忙景象。

歷史已成過去，齊長城也早已失去它昔日的防御功能。據(jù)考證，齊長城現(xiàn)存遺址的總長度為398公里，約為原齊長城的64%。齊長城之所以能夠歷200多年的時光而被大部分保存下來，除了其建筑工藝水平高超外，還有一個重要原因是，它多隱蔽在崇山峻嶺之中。然而現(xiàn)在，許多地處偏僻的齊長城遺跡，在歷經(jīng)兩千多年的風(fēng)風(fēng)雨雨和近幾十年來的人為破壞后，已經(jīng)是遍體鱗傷、滿目瘡痍大自然的風(fēng)雨侵蝕，以及現(xiàn)代修路、開山、開礦、耕種等對齊長城的破壞都很大。近幾年來，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民挖長城捉蝎子更是加劇了對齊長城的破壞在濟(jì)南，當(dāng)我采訪曾徒步考察齊長城的史學(xué)家張華松時，他對齊長城的破壞速度加快深感痛心。他說現(xiàn)代人對齊長城的破壞用觸目驚心來形容絕不過分因為近幾十年對齊長城的破壞比200多年來自然風(fēng)化與人為破壞還要嚴(yán)重！

在長清，建于平地上的齊長城大多被黃河兩次改道淤積的泥沙掩埋，只有少數(shù)高亢段露出墻體，就是這些零星的石墻石垛也未能逃脫被扒毀的命運(yùn)。甚至，曾經(jīng)在僅存的150米的巨防遺址上，當(dāng)?shù)厝司狗N起了莊稼！

雖然政府已于2001年6月將齊長城全線列為國家第五批重點文物保護(hù)單位，但齊長城的保護(hù)形勢依舊嚴(yán)峻。如果不采取有力措施進(jìn)行全線保護(hù)，也許2000多年前的遺址將會成為絕景。